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Non, les bougie sont serrez correctement et ont vois bien que cela sort de plan de joint

Voilà la photos,
Au même endroit des deux côtés

Bonjour a tous,
je viens de remonter des joint de culasse neuf, serrer au couple et tout, mais j'ai des petite fuite de liquide de refroidissement de chaque coter des cylindres...
une petite idées ?
joint de mauvaise qualité ?

J'avais vu justement ton Tuto papi, donc il ya bien un risque de supprimer le câble retour, mais bon je pense que le risque est très minime quand même

Ben la course d'un tirage rapide est beaucoup plus courte

je suis d'accord avec toi, c'est plus pour le confort du poignet, mais n'y a t'il pas un "vrai" risque de supprimer le câble de retour ?

Salut a tous,
je voudrais avoir vos avis sur le fait de mettre une tirage rapide 1 câble a la place d'un tirage normale a 2 câbles,
est il judicieux de garder nos 2 câbles d'origine ?
cordialement

Tu as mis un de cb ?, et donc plus de soucis , tu ne plafonne pas à 110, la moto tourne nikel ?

Comment a tu fais du coup pour les carbu, a tu mis une bride ou des gicleur plus gros ?

Merci, mais j'ai déjà cette vue, mais elle n'indique pas l'empilage avec le support d’étrier de frein...

Salut a tous,
je remonte un cx500E mais je galère un petit peu avec le montage de la roue arrière, quelle est l'empilement des entretoise et rondelles, car j'ai l'impression que ma roue est légèrement décale de son axe ?
merci a tous

super merci !

Superbe prepa , petite question ou a tu eu t'es collecteur d'echappement ?

non, ce n'est pas cela que je recherche, c'est ce que j'ai entouré en bleu sur ma photo

Je ne trouve pas..., sur le schéma en noir en partant du haut, tu as les mosfet ensuite deux résistance et après c'est quoi comme composant ?