HondaCX.com

Petit up, la moto avance ;) Les photos arrivent très bientôt … Déjà fait : - réfection du tableau avec les différentes alertes lumineuses (trop faibles à mon goût) avec passage aux Leds et ajout d’un témoin de réserve carburant (+\- 6L) pour assurer le coup avant la panne .. :hehehe - moulage de la ...

Ok, annulez message

En remontant tous le faisceau j’ai constaté la rupture du câble relié à l’interrupteur et donc ça fonctionne à nouveau, le nouveau bloc indicateur devrait être bientôt prêt

La remise en route du circuit continue mais petit hic, si tous mes voyants fonctionne et bien, seul le point mort me fait défaut … le fil est vert clair/rouge mais chose surprenante il ne semble pas relié à l’interrupteur sous le moteur ? Est ce normal ou dois je chercher ma panne par la ? Merciiii ...

Ça tombe bien j’ai un cadre de routière

Des avis pour ce modèle sinon?

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2437752224.htm


Je trouve que ça respecte pas mal les codes années 80

Ah mince ça pour le coup je l’ignorais, elles sont complètement incompatibles ou avec un peu de travail ça passe ?

Merci papytwin, mais c’est vraiment une selle routière que je cherche car la forme générale correspond mieux à mon projet car l’arrière est plus bas et surtout pas aussi ouvert comme il n’y a pas de bloc …

C’est assez compliqué d’en trouver

N’ayant pas de selle pour le nouveau projet je cherche un modèle de custom si quelqu’un a ça même en très mauvais état, la partie métallique est le plus important pour conserver les courbes originales malgré l’absence du carénage de phare arrière… :crazy Je compte refaire une sellerie plus moderne e...

montage de clignotants led, phare led gros et rond pour suivre les conseils d'Ellimacmis
Pour la suite,
-revoir le circuit de frein avant (supprimer le rapartiteur?)
-peinture
-sellerie

et surtout PROFITER

Après la transformation de la Cx en Café Racer, je voulais continuer à m'amuser en préparant le CT avec de nombreuses pièces en rab restées de la première préparation. -> http://hondacx.com/viewtopic.php?t=13821 Ce coup-ci, conserver au maximum les courbes de la Cx routière mais en mettant une légèr...

Effectivement la faute était celle de l'embrayage :binouze: les coupables étaient les vis des ressorts qui s'étaient totalement dévissées (2/4) apres vidange et test meme problemes :evil: une goute de loctite et le problème était résolu en esperant que je ne galère pas pour les prochains démontage m...

après plusieurs semaines bien prises, voici enfin le temps de bosser un peu et de vous faire part de l'avancée. conforme au cahier des charges voici la livrée globale de la moto: IMG_1608.jpeg IMG_1610.jpeg j'ai pu réutiliser quasi tous les éléments à part la selle et les clignos donc l'âme est aà p...

Excellent :binouze: Y a plus qu'a profiter de la route maintenant. Merci pour les indications !!!! Avant de profiter de la route il reste: - Decals et vernis du reservoir - peinture et vernis de la coque arrière - fabrication de la selle (mousse et cuir a poser et coudre) - leche roue intérieur AR ...

Merci pour vos réponses et pour votre aide j'ai du coup de bonnes nouvelles :binouze: Après test et contrôle du circuit au grand complet selon vos indications, le seul défaut trouvé était un faux contact à la sécurité d'embrayage et tout le reste était bon !!!! Du coup elle démarre nickel et tourne ...

Démontage et nettoyage du relais aujourd’hui maintenant il fonctionne bien, j’ai bien le claquement le solénoïde est neuf donc pas de soucis de ce côté là, toute ma ConnectIQ je semble bonne mais pas d’efficacité au poussoir pour le démarrage malgré le nettoyage .. je vais devoir passer par la case ...