HondaCX.com

VENDUE ...........................

ben.......... elle tourne que sur 1 cylindre

tu as donc un cx 250 cm3 , mais il y a plus grave

ça fonctionne, c'est reparti !!!!

bon ok, j'explique.
1 : le bouchon du radiateur n'était pas étanche
2 : pb de masse sur le régulateur, et donc en sortie j'avais 9V au lieu des 7V

allez, j'y retourne tant que ça roule ...........................

ah, du concret !
je repart en prospection ......................

MERCI

mais ............... déjà fait :
une fois le thermo dans le rouge, j'ai ouvert le radiateur ( pas de pression ) et j'ai trempé le doigt ( oui je sais c'est idiot ...)
bref c'est chaud mais ça va !

vidange faite, tout circule bien ....

quand à ne pas tenir la main sur le tuyaux chromé, ben .....
c'est pas un bon test pour moi, j'suis un peu devenu insensible à la chaleur ( les mains prés d'un four à 400° ), mais je dirais que non c'est trop chaud !

:oops: ben non, le rotor est bien entrainé, pas de chiffon, rien qui bloque tout nickel ....... mais ça cahuffe :cry: :? donc pas nickel .... est-ce que j'ai pu décaler l'allumage ( la tite platine ) en remontant le tout ? a priori mon réglages soupapes est peut être un peuè trop sérré ( on ne les e...

radiateur plein et calorstat déjà enlevé ....

en ce qui me concerne, le pb n'est pas ça .........

faut que je cherche encore mais là je sèche un peu ...

d'aprés la revue technique, une surchauffe moteur peut être du à l'allumage ?????????????????

merci
j'appel ludo ... et ....j'essaie ça .....

une idée ???
il y a du liquide
sonde changée
circuit non bouché
idem avec un autre thermomètre
cablage sonde refait

bref je bloque ......

annulé

reporté ultérieurement ......

pour le phare j'utilise celui d'origine de custom ! c'est nickel (enfin à mon goût repeint en noir mat) et no pb pour les fils ! pour le cul de selle en poly, lance toi ce n'est pas si infaisable .... :) ça prend du temps, mais tu auras la satisfaction de l'avoir fait et surtout une pièce unique 8) ...

:bravo: moi j'avais pas osé lancer ce sujet par peur des représailles :lol: mais pour moi un café racer c'est une moto faite de débrouilles par son proprio. peu de dépense d'argent surtout imagination et huile de coude. avec forcément certains critères: bracelet et monoplace. quand à la législation,...

bon courage .............

euh sinon sur caen, il ya quand même des gens réactif ...........

et je projete avant l'été de venir de voir au havre avec quelques potes, mais faut trouver le temps ...... tu sais ce que c'est