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Manetons decalés : La même solution avait été utilisée sur les moteurs essence d'auto V6 PRV dans les années 80 le V8 d'origine ayant perdu 2 cylindres pour rester "vendable", il avait fallu faire un vilebrequin à manetons décalés pour rééquilibrer la séquence des explosions entre les cyl...

Salut. Bon, j'ai beau chercher dans le forum, je ne retrouve plus ce sujet dèja posté avec un lien "d'ailleurs" et des photos manquantes... sur un autre forum ou je ne suis pas... :petelepc: Alors voici le bon lien depuis son photographe... (moi !) ça vaut le coup d'oeil, très jolie réalis...

J'ai l'impression de passer dans la pièce voisine ! :lol: C'est très agréable. Merci metallica pour tes précieux conseils. Oui forumactif plante des fois mais j'ai une alternative de sauvegarde. Je ne sais pas encore ce qu'elle vaut. Quand mon forum sera plus joufflu, je passerais probablement en .c...

Pour la taille des gicleurs principaux, sur deauville et VT par contre...
Je rajoute entre 5 et 8 points et la différence est notable.
Mais bien entendu, j'associe les modifs dont j'ai parlé au dessus.
Alors c'est un tout.

Oui bon, je devais etre dans le paté ce matin. Trop fait la fète hier soir sans doute... :? En effet Gicleur de ralenti et vis de richesse ne sont actives que jusqu'a 1/4 d'ouverture des papillons. http://img507.imageshack.us/img507/5798/carburationly6.jpg Je voulais parler d'air en fait. En général...

Ah les vieilles bécanes, c'est souvent le casse tète quand elles sont passées dans plusieurs mains non expertes. :lol: Guigui, ré-équilibres le tout. Vires les cales et uniformise les gicleurs. Elle devrait mieux marcher qu'avant ta bécane ! :rock-n-roll Et puis ne fais pas un fixe sur le brandouill...

:clope: bon bein merci d'avoir vendu la mèche... :lol: Petite correction tout de mème : J'avais écrit concernant le remplacement de la CX par le VT : "une question de cout, puisque la fabrication de la CX était plus complexe à mettre en oeuvre." Je ne parlais donc pas d'accès mécanique. Le...

Et bien voila, échange de bonnes manières entre amoureux de V-Twin Honda, je viens à votre rencontre pour manifester ma joie d'avoir vu arriver des membres sympas de votre site sur mon forum. :bravo: Je suis donc webmaster d'un petit forum motard qui débute : http://motos-en-v-honda.superforum.fr/fo...