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Salut Papy, le garde-boue avant est celui d'une goldwing 1100, et l'arrière celui d'une bmw série 5 élargie de 4 cm (en coupant le garde-boue dans le sens de la longueur, puis en raccordant les deux bouts avec du poly). Le phare = 2cv, le réservoir d'une honda 750 vtc custom, la fourche élargie par ...

Bonjour, Jean-mi, effectivement l'on sait rencontrer aux CML il doit y avoir 3 ans je crois, j'étais passé au stand pour faire des photos.
Très heureux de pourvoir discuter avec vous tous.

Voici une photo d'explication des commandes avancées.

Bonjour, je me présente, collectionneur de Honda, je suis également propriétaire de deux cx (500 et 400) transformés. J'ai 50 ans et quelques années de moto derrière moi (depuis 1975), je possède quelques modèles de honda (125 td, 450 cb, cx 400, cx 500, cb 500, cb 750, gl 1000, vtr 1000), et je sui...