HondaCX.com

il n'y a pas de 95E par chez moi, et je ne tourne qu'en centre Bretagne.
Je ne mets que du SP95.
Je vais essayer de le nettoyer le mieux possible.
pour les carbus, normalement ça devrait aller, j'ai fais le nettoyage des cuves.
Un nouveau filtre à poser, et essai ce WE si j'ai le temps
merci

bonjour à tous, pour revenir sur des problèmes de réservoir, j'ai une espèce de vernis jaune qui part en morceau dans le réservoir de ma silverwing. Résultat: robinet bouché, filtre sale, cuve de carbu qui coule... A priori, il n'y a pas de rouille. D'après vous, s'agit il d'un ancien traitement qui...

Salut à tous, Je n'ai pas encore voté, ça va venir.... :oops: Mais pourquoi la qualité de la photo de ma brèle n'est pas terrible ? :x Ca avait l'air d'être meilleur pour mon inscription... :evil: Il y en a un qui prend de l'avance, j'ai comme l'impression que c'est mérité de toute façon :up a+ edit...

salut à toutes et à tous, J'ai l'impression que l'on va voir pas mal de modèles très différents avec cette élection GL alors, je me lance... C'est une GL de 1981 importée de Grande Bretagne, avec un disque à l'avant (pas très top, mais bon....) Pas de carénage, elle était vendue comme ça outre Manch...

Salut,
c'est une machine intéressante.
Il y a une page entière dans le LVM (la vie de la moto) de cette semaine sur la RD 400
vas vite l'acheter

toutes nos félicitations,
je suis sur qu'elle va adorer le bruit magique du V twin honda

super, je vois que ça ne traine pas,
curieux de voir des photos
ici la silver wing est bien au chaud
je vais attaquer la re-restauration de ma Monet Goyon 250 course de 1937
et d'une motobécane 125 de 1951 pour madame
bon courage, plus on frotte, plus c'est réussi !!!

ouais, 10000 kms ça me surprendrais aussi...

En tout cas, le gars aurait pu faire l'effort de la sortir du garage pour faire des photos correctes !!

salut, le presque Breton
J'ai l'impression que tu es partis dans une sacré galère !!!!
mais, bon.... le CX est un sacré modèle pour faire un café R
bon courage

c'est bon, c'est réparé
un fusible de grillé
j'en ai profité pour mettre un peu de WD40

Merci, J'ai regardé vite fait hier soir, il y a 4 fusibles, 3 sont transparents et ont l'air bon, celui complètement à gauche n'est pas transparent...Je vais le vérifier. Je me demandais si il n'y en avait pas un de caché dans le phare !! J'ai le RTM, mais le décryptage d'un circuit électrique c'est...

Salut à tous voila l'engin http://www.hondacx.com/images/uploads/Iffig29/DSCF1318.JPG http://www.hondacx.com/images/uploads/Iffig29/DSCF1320.JPG par contre, j'ai un soucis depuis hier plus de phare, plus de code, plus de voyant bleu l'ampoule est bonne.... quelqu'un peut me dire ou se trouve le fusi...

ok, merci Fred
je vais voir ça au bureau demain.
C'est une bécane de 1981 import, 1 disque à l'avant, compteur en miles, 26000 miles, achetée 1300 €
avec baguagerie complète, pare brise (pas de carénage)Mais, punaise !!! qu'est ce que ça ronronne ce bourin !!!
Bon, vais voir la fin du match

[img]C:\Mes documents\Mes images\Dscf1299.jpg[/img]

ça passe la photo ?
J'y comprends rien !!!!

merci les gars, c'est sympa !!
dans la semaine, je vous collerai une ou deux photos de la bécane.
apparement vous aimez ça...