HondaCX.com

je te confirme que ca freine plutôt bien mais je pense que lolo va avoir un freinage de trapeur avec ce qu'il nous a mis la

bon ok , on ira pas jusqu'à dire qu'en Sarthe le climat est plutôt humide (quoique lol )
mais c'est interessant de pouvoir rouler sans que la nuit ne vous prenne tres tot le soir aussi

ca sens bon ca lolo
moi je dis vivement les beaux jours qu'on puisse faire la fameuse virée

oui je pense qu'un 954 cbr doit avoir lui aussi 8 pistons
si tu as réussis a le purger et que le levier ne vient pas toucher la poignée quand tu freine c'est que c'est bon

salut lolo, j'ai vu que tu avais changé de maitre cylindre pour tes étriers, as tu vérifié que le diametre du piston était suffisament gros pour alimenter les huits pistons au total des étriers de R1 ?
sinon ca avance bien c'est cool

salut lolo ,y a pas a dire une fourche inversée ca fait tout de suite plus costaud et en plus tu vas gagner au niveau du freinage :up j'ai déjà redressé des jantes alu qui avaient un plat mais sur une voiture (j avais pris un bon marteau et une calle de bois pour ne pas marquer l alu et ca avait bie...

yes lolo vivement que ta cafetiere roule car la mienne est prete et elle roule de plus en plus
aller derniere ligne droite

ca y est le café racer roule ,il marche plutot pas mal et comme le soleil est la j'ai fait quelques photos du proto achevé http://www.hondacx.com/images/uploads/franck72/guzzjap%20001.JPG http://www.hondacx.com/images/uploads/franck72/guzzjap%20003.JPG http://www.hondacx.com/images/uploads/franck72/...

la fourche était sur une kawasaki 250 kdx je l'ai racourcie de 12 cm et enlevé l'annodisation bleu qui était dessus.

merci cr 750,je ne connaissais pas cette aplication,on s'y croirais ,j'avoue que ca fait tout drole au début.
pour toi:

merci pour vos compliment ca fait tres plaisir
rassurez vous je n'ai pas l'intention de la vendre car j'ai fait cette moto pour moi

ca y est la 500 cx cafra était a la petite expo moto de montfort le gesnois,c'était super le public a été tres interessé par les modifs éffectués sur la 500,certains on meme cru que c'était une guzzi lorsqu'ils l'on aperçus au premier coup d'oeil. inutile de vous dire que j'ai été harcellé de questi...

salut les CXmen,en ce moment je suis sur les finitions (c'est toujours aussi long) fabrication d'un support de plaque et de feu arriere en alu: http://www.hondacx.com/images/uploads/franck72/reservoir%20002.JPG voila je vous fait des tofs des qu'elle est posée sur l'engin et je vous informe que mcel...

merci marechal,je ne connaissais pas ce forum qui a vraiment l'air d'etre super
du coup je me suis inscrit sous un autre pseudo,tu le verras quand je me presenterai au autres

pour le moment je ne peu pas dire comment elle se comporte car jamais éssayée,je ne veu plus rouler sur des motos en cours de finition ca c'est deja mal terminé,un cable d'accélérateur coincé sur un 650 klx-r supermotard sans casque dans ma coure et quelques points de suture sur le visage