HondaCX.com

en ce qui concerne le taux de compression variable, BMW a mit en place un arbre à came varible, en fonction de la vitesse de rotation de l'arbre moteur. Ceci permet de gérer le cycle d'ouverture de soupape. A partir d'une certaine fréquence, le cycle d'injection et d'évacuation est décalé. Ce qui pe...

Il faut faire très attention à ce type de technologie. Peut-on imaginer que les moteurs récents (environ 10ans) qui fonctionnenet en injection (une pression de 120 à 500bars dans les rampes) peut accepter un mélange diesel/huile sans préjudice à plus ou moins long terme? vu la précision à laquelle i...

A mon avis, le 14 correpond au diamètre intérieur du joint, le 26 au diamètre extérieur et le 7 à la largeur du joint Tu peux avec un pied à coulisse mesurer le diamétre de ton arbre du sélecteur, qui doit être égale à 14 au légérement supérieur (du genre 14,25mm) Le diamètre de l'alésage carter qui...

Bonjour flou Bienvenu sur le site

T'inquiètes pas si certains te font remarquer que tu es jeune par rapport à la moto car ici c'est l'inverse la moto est plus jeune que le motard (excuse-moi fred)
Mais on est du même cru.

A plus sur le site

Plusieurs origine: Un embrayage qui n'a pas de course suffisante sol.: réglage du cable d'embrayage changer l'embrayage (aye, cher, dépose moteur) Pas assez d'huile dans la boîte sol.: Vérifier le niveau d'huile moteur, compléter si nécessaire Vieillissement de la boite sol: aye, dépose moteur, conn...

Pour ce qui concerne la langue, il y a en haut droite de l'écran des onglets de sélections de langues.

et la page 10 propose des ailes honda dont une qui apparemment serait destinée au cx 500C.

Le coup des armes me fait :? :( :o :) :lol: :lol: Il est vrai que le tachymètre n'indique pas la vitesse réelle (ça dépend de l'étalonnage, du facteur que l'on rajoute à la mesure et de la marge que le constructeur se donne). Ces 5% sont donc interréssant et j'essayai de jouer dessus mais ça ne marc...

Ben moi, quand j'étais jeune permis je roulais très vite voir même abruti (160 limité à 110 sous la pluie, 140 en départementale), jamais pris car je faisais attention aux radars :oops: (ils n'étaitent pas aussi fréquents et du moins je pensais y faire attention :D ). A par en ville ou j'étais et su...

bonjour GSX,

J'ai vu sur Ebay ceci, je sais que apparemment tu une 500 GL mais pourqoi pas??

http://cgi.ebay.fr/CX-650custom-HONDA_W ... dZViewItem

Bonne chance et bienvenue

Alors maintenant que l'on fait dans l'international now that we have an international website il faudra toujours communiquer avec les traductions we always must speak with a traduction pour que tout le monde puisse tout comprendre for that everybody can understand merci Thanks A oui excusez moi Oh y...

Hello Régis, I'm very happy that an english is comming on this site I excuse for you french if you excuse me for my english. I have crash my english lesson and i'm getting out of my bed to late for see the lesson of "Victor" an a tv screen. So :drink1: on a bar. P.S.: excuse me but i prefe...

Merci Stansfield pour ce bonjour, eh oui le nord est acceuillant (enfin ça dépend sur qui on tombe) mais j'essaie de ne pas perdre cette tradition En ce qui concerne la moto j'aime surtout son bruit et ça me permet de rouler sans avoir fait de prêt bon après y'a l'aspect mécanique, mais j'aime bien ...

Ben moi aussi je la préfère comme ça
Elle fait beaucoup plus finie

et plus habillée

du coup elle arrête de montrer son à tout le monde

Hum, hum,... :binouze: Mesdames et messieurs, Je vous remercie pour cet acceuil chaleureux au sein de votre confrérie. :binouze: J'ai équipé mon fier destrier de scellerie première génération. :binouze: La robe de scellerie n'a pas le panache de celle de ma monture :binouze: Juger de part vous-même:...

merci fred,
la moto a 85000 km et c'est un 650.

Mais je vais bientot le faire je ne pense pas que ce soit très comme pièce.

merci