HondaCX.com

J'ai commandé chez Service Moto Pièces. Tu peux y aller les yeux fermés.
http://www.servicemotopieces.com/451-gi ... -visser-m5

Joli !

Le montage de manouche de mon feu arrière n'a pas tenu : la plaque s'est prise dans les crampons en roulant à faible vitesse. Du coup, tout est venu avec : plaque, feu, garde boue ... c'est bon à jeter mais pas de casse. Du coup, je me suis mis un coup de motiv' pour mieux planquer mon faisceau élec...

Pas des kanji mais des katakana !

Thierry, je viens de mesurer à l'arrache au pied à coulisse, et il semblerait bien que les jantes de 16" et 18" font la même largeur.

T'en veux, du gros téton ? Voici les images ! http://nsm08.casimages.com/img/2016/07/27//16072711235718894014397536.jpg http://nsm08.casimages.com/img/2016/07/27//16072711233218894014397535.jpg Du coup, je vais sûrement revendre ma jante arrière de 16" si ça intéresse du monde. Le pneu est cuit...

Et je te confirme que des pneus de 140 de large passent sur la jante arrière de 18", car je viens d'en monter sur la mienne. D'après Rive Gauche Kustom, le 150 peut même passer suivant le profil de pneu.

Jantes peintes, pneus Heidenau K60 Scout commandés, je dépose la moto chez Galb Motorworks dans ma rue et je la récupère quand je rentre !
J'ai aussi monté entre temps un collecteur d'échappement 2-en-1 et un chouette "silencieux" Supertrapp.

Ne surtout pas mettre plus d'huile que préconisé. Tu vas flinguer tes joints spy à vitesse grand V, car trop de pression en amortissement et c'est les joints qui lâcheront en premier.

J'ai eu confirmation par Rive Gauche qu'ils n'ont pas retouché le bras oscillant pour faire passer un Continental TKC80 en 140 de large. D'après, le 150 passe aussi dans certaines marques et suivant le profil de pneu.

Non, ils ont utilisé une jante de routière en 18", pas une jante de custom.

Salut à tous, Je suis en passe de craquer pour la moto d'un pote, qui ne peut plus en faire pour le moment et qui n'aimerait pas trop la voir partir chez un margoulin. Bref, je tâte le terrain pour vendre mon CX500. C'est un modèle Custom de 1982, en début de customisation, qui a 65000km évolutif, m...

T'as de la marge au niveau de la roue arrière ?
Chez Rive Gauche, ils ont monté du 140/80R18 (et 110/80R19 à l'avant) et ça passe dans le bras oscillant.
Je pensais mettre la même chose.

La jante ne change rien : ta jante fait 2" de plus, mais ton pneu est moins haut (si tu gardes les bonnes côtes), donc la roue fait le même diamètre.

Les tubes de fourche de ton CX500 et du CX400E font la même longueur ? L'avant de ta bécane me semble assez haut.