HondaCX.com

Ce post est en sommeil..........donc mon 650 GL qui attend la fin du confinement pour rouler.

Juste une remarque, tu as installé un couple conique de 500 donc gaffe à pas trop tirer sur le moteur car il a plus de puissance et couple que le 500.........

Vu le soin apporté au remontage du moteur, on attend la suite.....

Au cas ou j'ai une selle passager à disposition............bon bricolage.

Voici la version solo et bagagerie dont le fameux top-case Honda hors de prix à l'époque et finalement pas très logeable. Ce top case provient d'un 500 GL donc le gris n'est pas le même que sur le 650. P1220199.JPG P1220201.JPG Et pour le tableau de bord, l'option voltmètre - montre et thermomètre. ...

Tout à fait Papy

Comme vous pouvez voir sur les photos, pour desserrer l'écrou à créneau j'utilise l'outil recommandé par la revue moto technique qui englobe les 4 colonnettes , comme cela il n'y a pas de risque de casse de ces fameuses colonnettes. Avoir un copain qui bosse dans un atelier de mécanique générale aid...

Bon, l'opération embrayage était plus que nécessaire , c'est le premier embrayage aussi ravagé que je vois sur un CX! Il vaut mieux avoir l'outillage recommandé par la revue technique pour mener l'opération et ne rien abîmer. J'ai pioché dans mon stock pour remonter quelque chose dans les normes con...

Tu n'aurais pas oublié le poussoir au centre du roulement par hasard???

Pour nous tout va bien, le jardin est nickel , les préparatifs pour gros travaux avancent bien et j'ai même le temps de faire de la mécanique

Je pense à ceux qui doivent bosser dans des conditions parfois dantesques

Cela va être difficile de rouler à 80

Très bon choix en tous cas

Bravo pour ces premières impressions, on entend très bien la montée en régime et le son sur circuit est magnifique!

J'espère cet été passer te voir avec le fiston.

Le confinement finalement me permet d'avancer sur l'entretien de la maison alors ce week-end , mon GL devait donner de la voix! Il tournait mais très mal à cause de sa rampe de carbus d'origine très usée , me vidait la seringue en un rien de temps et fumait noire. Il y a 2 ans , de passage chez Paul...

Lorsque tu fais un essai, tu roules jusqu'à la panne, tu débrayes juste à ce moment là pour finir en roue libre. Tu fermes ton robinet d'essence en même temps. Tu déposes tes bougies, si c'est sec de chez sec, c'est ton alimentation d'essence qui ne va pas ou carburation très pauvre avec le risque d...

Pour enlever le corps de pompe à eau, gaffe car il y a 2 colonnettes en acier qui guident le carter.

Avec un burin non affûté, tu tapes délicatement sur le dessus du carter au niveau des colonnettes et cela glisse sans problème.