HondaCX.com

La toute dernière phrase ne manque pas de certitudes :nage la peau des couilles .... Ce qu'on peut dire à coup sûr, c'est qu'au XIXe siècle, Alphonse Allais utilisait simplement "coûter la peau" avec le même sens, prouvant ainsi qu'à cette époque, toute la peau et pas seulement celle de ce...

Boujour

Je recherche 2 coupelles de CX E ou turbo

Si vous avez ça en stock vous ferez un heureux

Amortisseur CX500-650
Suivant l'origine réelle, peut être que....

Sur mon ancienne moto, un CB750 à refroidissement à air, je n'avait aucune indication sur la t°. J'avais installé une sonde dans le carter inférieur et un indicateur au tableau de bord. http://i14.servimg.com/u/f14/12/84/93/58/th/p1040414.jpg http://i14.servimg.com/u/f14/12/84/93/58/th/p1040413.jpg ...

Pour la température moteur, je confirme, si l'on isole les coudes, le refroidissement se fait moins bien et l'on augmente la température de fonctionnement du moteur, ce qui n'est pas toujours une bonne idée surtout pour un usage de tous les jours. Si vous disposez d'un banc de puissance, à vous de ...

Un exemple de centrale :http://www.befr.ebay.be/itm/Centrale-el ... 58ab444d25
Au connecteur près, c'est ce modèle que j'ai,

Je ne trouve pas de caractéristique pour la Chaft. Le coup des lames, c'est bien ça pour les centrales classiques. Plus l'intensité baisse moins le contact s'ouvre et plus vite il se refroidit d'où une fréquence de clignotement accéléré (exemple : une ampoule grillée sur un coté fait clignoter plus ...

Salut As tu les caractéristiques de la centrale Shaft et de tes clignotants notamment en terme de puissance ? Avec tes explications, j'ai l'impression que la Shaft est morte d'entrée. Éventuellement remontes la sur l'er6 pour contrôle, ainsi que la 1ere. S'il s'avère qu'elle est HS, tu as peut être ...

Bonsoir

L'arrivée d'essence est elle correcte ? Pour t'en assurer remplaces le réservoir par un bidon ou un cubi sur lequel tu branches une durite pour alimenter tes carbus.

Le jeu aux soupapes est il bon ?
As tu testé l'étanchéité des soupapes après rodage ?

Super
Petite tof de la dump valve, ça serait sympa
Sais tu si l'air est réinjecter en amont du turbo ou recraché à l'atmosphère ?

En neuf sur Ebay : http://www.ebay.fr/itm/MetalGear-Bremss ... 5b045439d7
Ce n'est pas donné mais c'est une solution.

Salut Le seul produit dont j'ai un peu de recul c'est les nettoyants carbu mais ce n'était pas la même marque. Relativement efficace en terme de nettoyage (gicleur partiellement bouché avant utilisation), les joints d'origines n'apprécie pas le contact avec le nettoyant sur plusieurs jours. Avant ne...

....

De rien Bien que l'amorto de ma turbo faisait encore bien sont job, j'avais opté pour une solution plus onéreuse; un Wilbers adaptable. C'est là que l'on se rend compte de la différence et par conséquent je n'ai aucun regret pour cet investissement. Associé à des ressorts progressifs de la même marq...