HondaCX.com

gérard je vai regarder si j'ai un ax de roue en rabe et je te l'envoi mais pour cela il faut attendre dimanche prochin car cette semaine je suis dans la creuse

t'on probléme vien peut etre du nemann qui n'est pas le bon car pour les cx il y en a eu plusieurs modél

jean mie tu a tout bon pour la vis

il y a méme des membranes de carburateurs de cx

^pour la ref de t'es plaquettes cx500ref 2814A3 carbone lorraine chez piéces automoto.com le prix 26,65E à plus

j'ai prevenu des que j'ai vu la photo que les plaquettes etait pour une cxe ou gl ces models de machine ont deux pistons sur les rout et les cust 1 piston

silver man je suis content que m'a façon de réparer les pates fonctionnes et que je ne suis pas le seul à le faire

c'est exactement se que j'ai fait dimanche maleureusement une fois remonté ça fuit toujour pourtant tout etait corecte donc démontage

je ne pourai pas etre à elbeuf je serai à nevers

j'ai rajeuni en regardant le film à l'époque on allaient manger la soupe à loignon au restot la marmite je ne s'ai pas si ça existe encor

fred j'en prend 3 pour l'argent onfait comment

les plaquettes qui sont en photos c'est pour des cxe et gl pas pour les routierres

je campe sur le circuit comme les autres année ou la j'avai reussis a tourner en démonstration pour cette année je suis en liste d'attente je n'ai pas renvoyé mon inscription tout de suite et voila le résultat enfin

elle est belle j'ai bien reussis le nouveau louk de ma petite machine je l'ai fait qu'avec des pieces honda,elle a encore eu des modifications depuit les photos logos sur le reservoir sur les caches et j'ai remi un echapement d'origine c'est plus simpas et le bruit et plus suportable en progeait une...

pour ce samedi j'ai débloqué et nétoyé les etrier de frien du custom maron