HondaCX.com

Trop tard, trop lourd, trop coûteux pour contester... J'ai déjà laissé près de 5k€ l'an dernier en frais d'avocat, fourrière, test psychos etc... j'ai donné. Et ça m'a bouffé pendant 9 mois. J'aurais dû être relaxé au vu des nombreux vices (dates, adresse etc...) et du fait que le radar n'était pas ...

Pépé, depuis cette année il y a une nouvelle jurisprudence. Tu n'es toujours pas obligé de dénoncer si le conducteur n'est pas identifiable : oui. MAIS, celà constitue une entrave à la manifestation de la vérité et tu te fais assommer d'une copieuse "amende" pour celà. Bien plus que les 13...

J'ai essayé mais ça ne va pas plus vite...
Non, pas montables dans l'autre sens. Les clignos gênent...

Merci, Je l'ai ramené par la route : 60km/h de croisière. Ca hurle quand même alors qu'on n'en est qu'à la moitié du régime permis en 3ème. Je vais lui faire une période de rodage car il a peu roulé et depuis 2009 n'aurait fait qu'une 20aine de kms... Une bonne révision est au programme, un bon nett...

Bon, les images ne s'affichent pas... :? edit PapyTwin : ça devrait aller mieux maintenant (elles étaient trop lourdes) :wink: Merci! :D Et voilà! http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/HONDA%20Super%20Cub%20C50M%201976/DSCF0892_zps4bee7f47.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/H...

Je vous mets des photos quand il est dans mon garage...

Bon, les images ne s'affichent pas...

edit PapyTwin : ça devrait aller mieux maintenant (elles étaient trop lourdes)

Bon, je suis allé voir l'engin en question. Sur la CG est noté "vélo" (je m'attendais à CL ou cyclo) et il a un immatriculation à l'ancien système avec une plaque 4 chiffres, 2 lettres et le dept comme une moto/auto. Pour un 50, ça m'a intrigué. Sur la CG on trouve la date de 1ère MEC et c...

Oui, il est en vente depuis plus d'un an!
Je préfère un truc en état de conservation rare plutôt que restauré. Ca a plus de "valeur" à mes yeux.
Bon rdv demain matin, je vous dirai ce qu'il en aura été.

C'est parce que la salle est vide : écho! :lol: Je n'avais pas bien lu ton texte et omis la phrase concernant les prix. Quelques infos sur celui que je vais voir samedi : J'ai en vue un Honda Cub comme neuf , qui refait surface car l'été dernier il était déjà en vente et m'avait intéressé pour mon r...

Merci de ta participation. Pourquoi le 50 est plus surcôté? J'ai trouvé des kits 88cm3 pour les 50...et le 70 n'est qu'un 50 (même course) réalésé. Une même base adaptée aux différentes réglementations des différents marchés... http://miromain.wifeo.com/achat-kit-88cc-278175.html (c'est même pas che...

Bonsoir à tous, Je viens poster ma question ici vu le nombre de connaisseurs de vieilles Honda et des ptis cubes, combien ça vaudrait un Honda Cub 50 des 70's? Une fourchette mini/maxi = dans son jus/restauré concours ou super état d'origine. Je vais en voir un samedi, c'est donc assez urgent. Merci!

Une petite sélection : CX500, 1981, 27mkms, 2ème main depuis 1988, belle présentation, Krauser et Vetter, 1000€ de factures en 10/2011, alternateur neuf, pots qui semblent nickels et d'origine. 2k€. Elle ferait envie : http://www.leboncoin.fr/motos/492369523.htm?ca=15_s GL650, 1983, 20mkms, remise e...

La revoilà...ça baisse un peu : 2800€. Le réservoir repeint, signalé dans un post plus haut, ça me chagrine un peu. Le proprio l'a précisé ou ça se voit? Dans le 2ème cas...c'est bien dommage. "Etat neuf, mais quelques défauts" : ce serait sympa de les lister (au moins quelques uns pour qu...

Le prix de mon honneur aura été de 350€. Semble que ce soit le barême mini. Désormais tu n'es pas identifiable, tu peux prouver que ce n'était pas toi (dans mon cas j'étais pas loin de me faire interpeller en TGV et ne pouvait matériellement pas être aux 2 endroits en même temps), pas de dénonciatio...