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C'est vrai que ce n'est pas très compliqué de démonter une fourche de CX. Tu pourra ainsi plus facilement mesurer la longueur de tes ressorts (les dimensions sont dans la revue technique, que je n'ai plus...). Te gourre pas de sens en les remettant dans les tubes, les spires sont plus serrées, d'un...

perso j'ai préféré tout démonter pour faire la vidange de fourche (sur une E). Plus simple pour être sûr que les tubes sont vides. Salut Fred . donc tu penses que j'aurai un meilleur résultat si je démonte tous ?? Par contre pour les ressorts,il a t'il une méthode pour les contrôler? Moi ma fourche...

8) Super si ta santé te permet de rouler à nouveau ! (j'ai aussi des problemes de dos ) Pour ta fourche,lorsque l'huile ne coule plus, il faut "pomper" plusieur fois (moto sur ses roues)pour evacuer le reste d'huile. Mais fais attention aux projections ! Un voisin :binouze: Salut voisin. ...

Salut franck ,en effet ta méthode est bonne ,par contre je vais essayer de faire un outil pour dévisser les embout en haut de la fourche,car j'ai pas envie de démonter le compteur.. Je pense prendre un tube et lui faire une fente dedans ,et au bout du tube souder une douille ,un peu comme l'outil qu...

Dommage que ça soit pas homologué.Car elle m'aurait bien plus cette CX , Avec mes santiag,mon cache poussière ,un régale. :lol: Mais bon,les motos modifié c'est réservé au riche. :( A 30 minute de chez moi,il y a une boutique qui transforme les motos,surtout les harley ,ensuite passage au mine,je sa...

Salut a tous je suis de retour :D Ma Silver na pas tourné depuis le moi de septembre dernier :( et aujourd'hui j'ai été faire un tour avec ,15 km c'est pas beaucoup mais vu mon état de santé c'est un exploit. Normalement c'était prévu que je vende ma moto ,mais je n'ai pas peu :? mes problème de san...

salut a tous ben ça fait un bout que je suis pas venu ici moi j'avoue que la gl est vraiment bien ,j'en ai une qui est dans mon garage d'ailleurs il faut que je pense a mettre des photos pour la mettre en vente car ma santé c'est aggravé :( du coup par la force des choses je vais m'en séparer :cry: ...

Je me doute bien que c'est à contre-coeur que tu racroches ton cuir mais beaucoup savent que pour moi, ce n'est pas la moto qui fait le motard, mais tout simplement l'individu et ce qu'il a dans le coeur et dans les tripes. Même si tu n'as plus de deux roues dans le garage, tu gardes ton âme de mot...

Bon courage Sylverman, reste avec nous et garde toujours la moto et son esprit dans un coin de toi. :wink: A un de ces jours..... :binouze: salut jean mi ,merci beaucoup ,d'ailleurs ça fait un bout que je ne suis pas venu sur le forum , c'est vraiment a contre coeur que j'arrête la moto ,mais on fa...

Mince, Siverman, ça s'est pas arrangé tes soucis de santé :( Bon courage pour la suite. salut stef et j'ai pris ma moto 3 foie l'année dernière ,ma santé c'est dégradé ,la j'ai déjà assez a faire pour conduire les 4 roue :cry: :cry: :cry: donc j'en ai parlé avec ma femme et on a décider de vendre l...

salut
moi je mesure 1mètre 75
mais je ne fait plus de moto
d'ailleurs je vais la vendre ma 500 gl

salut l'additif c'est pour graisser les soupapes ,ça c'est sur ,avant c'était le plomb qui le faisait :D moi dans la station que je vais il ne vende plus de 98 ,dans la cuve il on mis du ep 95 et il on gardé le 95 normal ,donc c'est plutôt bien , de toute manière le 98 il n'en vendait pas beaucoup :)

Intéressant débat sur le carburant, personne ne sait vraiment quoi mettre dans ces vieux moteurs... :up Perso ma R5 GTL de 82 roule Au SP98+additif par précaution mais plein de gens roulent au 95, me ferais-je chier pour rien? tu as raison de mettre de l'additif ,car chez renault les moteurs était ...

salut michael ,il est bien évident que c'est une pièce rare et donc que ça a de la valeur ,mais moi je n'ai pas d'idée de prix donc voila c'est pas évident de faire une position :D le mieux c'est que tu dises le prix que tu en voudrais ,entre 50e et 300e la marche est grande :D PS:je t'ai mp :binouze:

je te mp mick