HondaCX.com

Et pourquoi pas comme ça, uniquement avec la partie haute du carénage ?

Les cylindres visibles, mais aussi la courbure des pots, je trouve superbe !

Et en plus ça simplifie le boulot, non ?

Il me semble avoir compris à la lecture du mode d'emploi de mon Optimate, qu'il est doté d'un dispositif électronique qui ajuste l'intensité de charge en fonction de la capacité de la batterie. Si je n'ai pas compris de travers ce que j'ai lu, c'est la fin de tous les calculs savants et compliqués p...

vraiment content que tu ais résolu ton problème Christian. je voulais simplement compléter la réflexion de Pat le Zen sur le diagnostic du manque de compression. Une compression défaillante indique un défaut d'étancheité qui peut se situer au niveau des segments ou des joints de queues de soupapes. ...

j'ai un Optimate depuis 3ans et c'est nickel : je ne m'occupe de rien, sinon de le changer régulièrement de moto et je n'ai plus changé aucune batterie depuis. Certes les motos anciennes sont souvent en 6 Volts, mais il me semble qu'elles sont relativement rares avec une batterie, laplupart possèdan...

Une CX ça freine ............................ à condition d'empoigner le levier suffisamment tôt !

D'ailleurs, c'est pareil avec toutes les motos, ça finit toujours par s'arrêter.

Mais ce qui fait la différence entre elles c'est le point de départ du "suffisamment tôt".

une Opel calibra 2L 16S de presque 10ans et 100 000km. comme c'était sa dernière année de sortie, chez Opel ils ont fait une série limitée " TEAM" et y ont fourgé tout ce qui leur restait de pièces adaptables IRMSCHER : je cite en vrac jantes BBS 16 pouces, ressorts courts et amortos BISLT...

de toute façon, sur un café racer y-a pas de sacoche, alors pour le café .....................je vais le boire chez les copains ! En plus, chez nous, en Gascogne, on met un peu d'armagnac au fond de la tasse, et là, ça réchauffe et plus besoin de thermos ! :pinard Bon ! Metallica demandait des photo...

Plutôt qu'une mode, le café racer est pour moi un retour aux sources personnel (voir rubrique "nostalgie" du forum) et sûrtout un moyen de mettre les mains dans le camboui. Mon projet en est au tout début et je ne suis pas pressé : l'intérêt, c'est de le concevoir, de le faire avancer douc...

Je n'ai des photos que des actuelles car quand j'ai commençé, la photo numérique n'existait pas et mon classement d'archives du type boîtes à chaussures m'impose des recherches inhumaines à cette heure ! j'ai donc commencé avec un MALAGUTTI 49,9 "olympique 68" 68, c'est pour 1968, c'est l'...

bonsoir tout le monde ! :hello 54 ans, marié, motard depuis ................le cyclo Malagutti à 14ans et roulant aujourd'hui en CX 500 de 78 (entre autres). voilà pour la présentation. pour le forum, je ne sais pas grand chose mais je le partagerai avec plaisir ............... par contre je sens qu...