HondaCX.com

Bonjour, Comme les copains, ils ont tout dit. Pour ma part j'en suis à ma cinquième depuis 1997, elle m'emmène partout et à 90 % en duo et chargé......et elle m'a toujours ramené à la maison......Si tu nous disais de quel coin tu es, il y aura bien un copain qui te fera essayer la sienne et discuter...

Star incontestée.....14 participations.......mais toujours aussi bête !

Bonjour et bienvenue.
Et non, on n'est pas sectaire. La preuve...je roule en Guzjap....
A bientôt sur une route

C'est une console de jeux tes commodos ?

Bonjour et bienvenue à toi
Un peu de bricolage et la route est à toi
A bientôt sur une route

Tant qu'on a un perfecto sur le dos et une bécane entre les pattes, on n'est pas vieux !

Félicitations pour le permis
Roule avec ta CX telle qu'elle est et tu changeras peut-être d'avis. Pourquoi la transformer alors qu'elle est si confortable au naturel
Bonnes balades et à bientôt sur une route

D'accord à 100 pour cent avec toi, Sylvie..
Gros bisous
PS : j'irai pô

Bienvenue à toi avec ton nouveau permis et ta nouvelle moto. A bientôt sur une route

Merci pour les renseignements. Je cherche en ce moment une moto "moderne", enfin plus moderne que mes CX ou la Transalp mais c'est pas évident.
J'avoue que je dois être un tantinet difficile !

Tu as bon goût !
Tu en es content de ta Bonneville ?

Alors là, c'est pour notre spécialiste......Jacquouille......à toi de répondre !

Bonjour et bienvenue à toi. Je te souhaite de nombreux kilomètres avec ta nouvelle monture.
Après quelques Guzzi, j'ai trouvé le compromis et je roule en Guzjap
A bientôt sur une route

Bonjour et bienvenue à toi et ta splendide moto. Elle est nickel....Même chose pour moi à l'époque, la 400 custom était un peu chère pour moi et je m'étais consolé avec une 400 CMT. Au plaisir de te rencontrer sur une route ou ailleurs :binouze: PS : moi aussi je guette les moindres salissures :lol:...

Hello Patrice, comme Eric je tourne entre 4 et 5 litres (sur mes 5 CX et à 90 % chargé et à deux). Je consommais un peu plus avec une 500 Custom mais celle_là je ne l'ai pas gardé longtemps, elle avait été un peu trop bricolé et les carbus avaient morflé.....Réglage à peaufiner......