quand clignotants et éclairage ne font qu'un !!

jerome · Message par **jerome** » lun. 21 avr. 2014 17:10

Bonjour,

Je possède depuis peu une 500 CX de 79, les clignotants fonctionnent très bien sauf que dès que je mets l'éclairage ils s'allument et ne clignotent pas ! J'ai regardé la revue technique mais là je bloque ! C'est grave docteur ?

guigui79 · Message par **guigui79** » lun. 21 avr. 2014 17:22

tu a peut etre tous simplement le montage US
j'en avais une CXC ou dé que j’allumais le moteur, les vielleuse dans les cligno éclairait a l'av

Message par **Volatyl** » lun. 21 avr. 2014 18:43

Ça sent plutôt l'alimentation très faible qui n'arrive pas à chauffer le bilame de la centrale. Essaie avec une batterie dont tu es certain du chargement. Si c’est ça et que ton problème t'arrive même moteur en marche, il se peut que tu ais des soucis électriques autres.

jerome · Message par **jerome** » lun. 21 avr. 2014 20:57

La batterie est neuve. Les clignotants fonctionnent correctement moteur éteint comme allumé sauf que lorsque je mets l'éclairage les clignotants s'allument automatiquement sans clignoter.

Gérard · Message par **Gérard** » lun. 21 avr. 2014 21:35

Peut être une mauvaise masse au phare ou aux clignotant.

A+++ Gérard

pépé · Message par **pépé** » mar. 22 avr. 2014 11:34

D'accord avec Gérard,
Vérifie tes masses pour les clignons et les autres éclairages car une masse dessoudée ou cassée peut te faire un feu d'artifice (pas en incendie)

jerome · Message par **jerome** » mer. 23 avr. 2014 15:58

Je vais vérifier les masses ce week end et revenir vers vous avec des bonnes nouvelles j'espère !

guigui79 · Message par **guigui79** » mer. 23 avr. 2014 19:17

hello
tu est d ou de Poitiers
c'est a coter de chez moi. j'y suis a 20kms

auverland86 · Message par **auverland86** » mer. 23 avr. 2014 22:34

guigui79 a écrit :hello
tu est d ou de Poitiers
c'est a coter de chez moi. j'y suis a 20kms

Tu es d'où de Poitiers.... je travaille à Poitiers c'est à 0 km de Poitiers!

jerome · Message par **jerome** » jeu. 24 avr. 2014 08:09

J'y bosse aussi mais j'habite prés de Marnes. L'idéal serait de pouvoir comparer mon faisceau électrique avec un autre.

guigui79 · Message par **guigui79** » jeu. 24 avr. 2014 18:38

auverland86 a écrit :
guigui79 a écrit :hello
tu est d ou de Poitiers
c'est a coter de chez moi. j'y suis a 20kms

Tu es d'où de Poitiers.... je travaille à Poitiers c'est à 0 km de Poitiers!

parce que tu travail encore ? LOL

jerome · Message par **jerome** » jeu. 24 avr. 2014 19:07

guigui79 a écrit :
auverland86 a écrit :
guigui79 a écrit :hello
tu est d ou de Poitiers
c'est a coter de chez moi. j'y suis a 20kms

Tu es d'où de Poitiers.... je travaille à Poitiers c'est à 0 km de Poitiers!
parce que tu travail encore ? LOL

??????

auverland86 · Message par **auverland86** » jeu. 24 avr. 2014 20:28

Pour ma part, je démonterai toutes mais vraiment toutes les cosses de la moto pour mettre du produit contact. (style wd40 ou autre)
Cela permet aussi de contrôler tout le circuit électrique.
C'est une des premières interventions que je fais avec une nouvelle moto.

jerome · Message par **jerome** » jeu. 24 avr. 2014 20:48

Je vois ca ce week end