CX originales autres que Café-Racer
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- thierry mecano
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- Fred La Muppet
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sobre, mais j'aime bien ... perso je préfère cela aux café racer.
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
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C'est vrai qu'à l'origine, cette rubrique avait été faite pour les transformations, pas uniquement les "café racer", ceci dit, on ne peut comparer les deux genres, ils n'ont pas la même utilité!
Je suis amateur de café racer dépouillé, rapide, esthétique, endurant...
Mais je dois avouer, que le modèle de thierry est intérréssant pour "roule toujours", bardé pour la route et l'hiver!
elle est belle, assez sobre et pourtant elle ne manque pas d'accessoires utiles
Je suis amateur de café racer dépouillé, rapide, esthétique, endurant...
Mais je dois avouer, que le modèle de thierry est intérréssant pour "roule toujours", bardé pour la route et l'hiver!
elle est belle, assez sobre et pourtant elle ne manque pas d'accessoires utiles
- Zed
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Moi j'aime beaucoup le modèle "polizia italia" de Thierry-mécano.
(C'est vrai on dirait les Guzzi des flics italiens des années 70.)
Un corps de routière avec une tête de custom : les meilleures !!!
Vraiment sympa je trouve.
Thierry, sais-tu si c'est une réalisation perso ou un modèle de série d'un équipementier ?
Bonne route !
Mathieu
(C'est vrai on dirait les Guzzi des flics italiens des années 70.)
Un corps de routière avec une tête de custom : les meilleures !!!
Vraiment sympa je trouve.
Thierry, sais-tu si c'est une réalisation perso ou un modèle de série d'un équipementier ?
Bonne route !
Mathieu
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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Et non, pas une machine de la police Italienne mais elle était aux Etats-Unis, version police.
La base, c'est tout simplement une " De-Luxe " avec saccoches Shoei , pare-brise et 2 phares additionnels qui devaient êtres bleus.
Le plus difficile pour faire la même, c'est de trouver une selle de " De Luxe ", pour le reste, avant de custom, roue arrière custom et pour les saccoches, on en trouve encore dans les bourses motos.
La base, c'est tout simplement une " De-Luxe " avec saccoches Shoei , pare-brise et 2 phares additionnels qui devaient êtres bleus.
Le plus difficile pour faire la même, c'est de trouver une selle de " De Luxe ", pour le reste, avant de custom, roue arrière custom et pour les saccoches, on en trouve encore dans les bourses motos.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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les typées cruiser de vroum on vraiment une super gueule je trouve.
Fred la muppet
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et en fait, ta pépette, on l'entend avant de la voir !!!
Fred la muppet
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sat,
la dernière, elle pourrait être pour Fredn qui a un problème de sacoches en ce moment, avec un pare-brise haut devant ce serait nickel, à conditions d'adapter le moteur de 650 dessus pour pouvoir trainer le tout...
la dernière, elle pourrait être pour Fredn qui a un problème de sacoches en ce moment, avec un pare-brise haut devant ce serait nickel, à conditions d'adapter le moteur de 650 dessus pour pouvoir trainer le tout...
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)
CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
HONDA VFRX DCT 2012
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- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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j'ai le moteur, reste plus qu'à acheter la moto ???????? bonne idée franck
Fred la muppet
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