Salon moto légende 2014
Modérateurs : Yann Keller, Modo-Mecano's, The staff
- Jean-Mi
- Président Guzjap
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:57
- Localisation : Auxonne (21)
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Et voilà, encore un salon de passé !
On y était samedi et nous n'avons rencontré que Michel et Gene. Moments courts mais toujours aussi sympa.
A notre grand regret nous n'avons pu y rencontrer notre Jacqouille et Yves .......
Une mention spéciale pour cette magnifique miniature de la GL. Michel, fais-nous un post pour nous détailler ton ouvrage, c'est vraiment trop beau.
C'est cependant dommage que nous n'ayons pas vu les "ptits nouveaux" du forum
A bientôt sur une route (ou plutôt dans un champs de bouses)
On y était samedi et nous n'avons rencontré que Michel et Gene. Moments courts mais toujours aussi sympa.
A notre grand regret nous n'avons pu y rencontrer notre Jacqouille et Yves .......
Une mention spéciale pour cette magnifique miniature de la GL. Michel, fais-nous un post pour nous détailler ton ouvrage, c'est vraiment trop beau.
C'est cependant dommage que nous n'ayons pas vu les "ptits nouveaux" du forum
A bientôt sur une route (ou plutôt dans un champs de bouses)
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
- jacques segret
- CXMen Master
- Messages : 6200
- Enregistré le : dim. 28 janv. 2007 18:05
- Localisation : brunoy 91800
elle n'est pas belle ,elle est superbe ,j'ai passé une demie heure en rentrant du boulot pour admirer le travail ,la précision des détailles ,méme la plaque d'immatriculation à les vrais numéro ,c'est m'a machine j'ai la carte grise il n'y a pas de doute .je ne pouvais pas etre la samedi le boulot , j'ai eu une pensé pour vous deux , à bientot au plateau vous avez vue le nouveau lookde la cx en bleu , les niveaux sont fait elle est prête la remorque et de la partie , je deviens fous avec l'age .
- PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
- Messages : 4515
- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 22:14
- Localisation : Gers (32)
Salut Alex,CXXL a écrit :
Dès mon arrivée j'ai scruté tout le monde pour trouver PapyTwin mais je n'étais pas sur... C'est toi que l'on voit sur les photos ci dessus en noir avec des lunettes?
eh oui, à coté de Jacques, en noir avec des lunettes et pas un poil sur le caillou, c'est moi !
Tu aurais du te faire connaître, on aurait passé un moment ensemble.
J'ai immédiatement pensé à toi quand j'ai vu les deux vendeurs polyester sur l'esplanade extérieure : ils avaient tous les deux des selles comme celle que tu recherches.CXXL a écrit : J'ai fais quelques achats bien utiles,
J'espère que tu as trouvé ton bonheur !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
Justement c'est bien ce qu'il me semblait! Je cherchais donc le bon ''type'' de personne!
Mais des hommes à lunettes comme toi il y en avait vraiment beaucoup
J'ai acheté un kit de polissage... Ça change radicalement des disques cotons vendus dans les magasins de bricotruk!
J'ai aussi acheté de quoi faire de la brasure... Je dois l'améliorer pour l'accroche
Par contre oui je suis allé voir les selles dehors, le mec buvait une boisson très très jaunâtre, y avait très peu d'eau dans son verre (un pot de confiture bonne maman )
Assez antipathique d'ailleurs. Son collègue était la pour tempérer ses paroles!
D'après lui, une coque poly ne se perce pas facilement, on ne fait pas de base sous la selle pour adaptation....
Ce n'est pas a cause de lui mais je n'ai pas acheté de selle car je n'ai toujours pas réussit a me decider entre prendre une 900 SS et adapter (en ayant vu ton tuto je me dis que ya du taff) ou prendre une selle spécialement conçue pour nos CX (il faut juste couper l'arrière du cadre).
J'aurais aimé vous voir moi aussi, y aura sûrement une autre occasion!
Mais des hommes à lunettes comme toi il y en avait vraiment beaucoup
J'ai acheté un kit de polissage... Ça change radicalement des disques cotons vendus dans les magasins de bricotruk!
J'ai aussi acheté de quoi faire de la brasure... Je dois l'améliorer pour l'accroche
Par contre oui je suis allé voir les selles dehors, le mec buvait une boisson très très jaunâtre, y avait très peu d'eau dans son verre (un pot de confiture bonne maman )
Assez antipathique d'ailleurs. Son collègue était la pour tempérer ses paroles!
D'après lui, une coque poly ne se perce pas facilement, on ne fait pas de base sous la selle pour adaptation....
Ce n'est pas a cause de lui mais je n'ai pas acheté de selle car je n'ai toujours pas réussit a me decider entre prendre une 900 SS et adapter (en ayant vu ton tuto je me dis que ya du taff) ou prendre une selle spécialement conçue pour nos CX (il faut juste couper l'arrière du cadre).
J'aurais aimé vous voir moi aussi, y aura sûrement une autre occasion!
CX 500
- doublesept
- CXMen Master
- Messages : 1077
- Enregistré le : dim. 09 mai 2010 21:40
- Localisation : 77 Comte Robert a Brie
y'avais de l'anis et des herbes de ProvenceCXXL a écrit :Justement c'est bien ce qu'il me semblait! Je cherchais donc le bon ''type'' de personne!
Mais des hommes à lunettes comme toi il y en avait vraiment beaucoup
J'ai acheté un kit de polissage... Ça change radicalement des disques cotons vendus dans les magasins de bricotruk!
J'ai aussi acheté de quoi faire de la brasure... Je dois l'améliorer pour l'accroche
Par contre oui je suis allé voir les selles dehors, le mec buvait une boisson très très jaunâtre, y avait très peu d'eau dans son verre (un pot de confiture bonne maman )
Assez antipathique d'ailleurs. Son collègue était la pour tempérer ses paroles!
D'après lui, une coque poly ne se perce pas facilement, on ne fait pas de base sous la selle pour adaptation....
Ce n'est pas a cause de lui mais je n'ai pas acheté de selle car je n'ai toujours pas réussit a me decider entre prendre une 900 SS et adapter (en ayant vu ton tuto je me dis que ya du taff) ou prendre une selle spécialement conçue pour nos CX (il faut juste couper l'arrière du cadre).
J'aurais aimé vous voir moi aussi, y aura sûrement une autre occasion!