Pour le bras oscillant je pense que c'est faisable.
Comme dis plus haut tu récupère un autre de 650 et tu soudes en ayant pris soin de faire un gabarit avant découpe.
Si je devais le faire je prendrai le soin de manchonner a l'intérieur, souder puis bien meuler.
Idem pour le cardan.
Je dois avoir ça dans mon stock si jamais ...
Nouveau projet base 650CX
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BOU
les gars vous faites peur...... recouper des bras oscillant, les rallonger, idem le cardan
surtout que tu dit toi meme ne rien connaitre en mecanique
si on remet une moto modifiée comme ca sur la route!! qui serra garant de votre sécurité ????
plus en regle avec le certif des mines!!!! en plus si c'est pour faire de la thune en revendant la bête !!!!! les risque de recours en cas de carton
vous aller faire certifier vos modifs aux mines pour être en règle?????????????? j'y croit pas
les gars vous faites peur...... recouper des bras oscillant, les rallonger, idem le cardan
surtout que tu dit toi meme ne rien connaitre en mecanique
si on remet une moto modifiée comme ca sur la route!! qui serra garant de votre sécurité ????
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Moi je comte pas la revendre ni la passer au mines - si y'a un soucis pas sur que l'expert voyes que le bras oscillant soir rallonger .... puis je suis pas sur que ce soit pire que tout les cadre D'Harley recoupe dans tout les sens et ressouder par importe qui
J'y connais pas grand chose en mécanique mais je sais vers qui me tourner pour tout ce qui est soudure Mig TiG ou autre j'ai aussi un tourneur et un carrossier dans mon équipe Un pote qui fait de l'expoxy ....
Quand je dis que je vais faire - le plus souvent c'est que je vais contribuer a la réalisation - Mais c'est toujours un pro qui est derrière
J'y connais pas grand chose en mécanique mais je sais vers qui me tourner pour tout ce qui est soudure Mig TiG ou autre j'ai aussi un tourneur et un carrossier dans mon équipe Un pote qui fait de l'expoxy ....
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La parole vaut l'homme