Redresseur / Régulateur HS ?

Faut toujours être au courant ...

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Nathan
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Redresseur / Régulateur HS ?

Message par Nathan »

Bonjour,
Je viens vers vous car j'ai une question,
J'ai fait les contrôles aux bornes de ma batterie et j'obtiens les résultats suivants,
Moteur éteint : 12,8V
Moteur en route feux allumés : 14,5V
Moteur en route feux éteints : > 18V
Est ce que le RR est à incriminer directement ?
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guigui79
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Message par guigui79 »

hello.
oui sa charge un peu trop la.
change de régulateur pour moi.
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!

400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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