Mon démarreur ayant rendu l'âme (après démontage, nettoyage, etc)
j'en recherche un en bon état... pour ma CXE 650
mais les démarreurs des autres modèles (CX500, GL650, CXE500, etc)
sont-ils "compatibles avec les 650 CXE (montage, puissance, etc....)
Voila, avant d'en commander un, j'aimerais savoir...
Merci
Question de démarreur... a ceux qui ont différentes CX
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
-
bartofer
- CXMen Master
- Messages : 471
- Enregistré le : lun. 14 avr. 2008 11:58
- Localisation : Péault - 85320
- Contact :
Question de démarreur... a ceux qui ont différentes CX
{USERNAME}, visite mon site, et offre des œuvres d'art (a toi ou aux autres), prix motard....
-
PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
- Messages : 4554
- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 22:14
- Localisation : Gers (32)
Je confirme et c'est même un problème. 
En effet le démarreur a été conçu pour entraîner le moteur 500.
Et comme il a été repris à l'identique pour le 650, il peine beaucoup plus et se fatigue plus vite.
Il est donc indispensable sur un 650 d'avoir un démarreur en pleine forme, mais aussi une batterie au top et des liaisons électriques fiabilisées, voire améliorées (passage en 16 mm² pour le circuit de démarreur)
Sinon, on risque le sinistre "klong" qui retentit quand le démarreur ne peut entraîner le moteur pour passer la compression et que celui ci repart dans l'autre sens....................... et la roue libre ne te remercie pas de ce traitement !
En effet le démarreur a été conçu pour entraîner le moteur 500.
Et comme il a été repris à l'identique pour le 650, il peine beaucoup plus et se fatigue plus vite.
Il est donc indispensable sur un 650 d'avoir un démarreur en pleine forme, mais aussi une batterie au top et des liaisons électriques fiabilisées, voire améliorées (passage en 16 mm² pour le circuit de démarreur)
Sinon, on risque le sinistre "klong" qui retentit quand le démarreur ne peut entraîner le moteur pour passer la compression et que celui ci repart dans l'autre sens....................... et la roue libre ne te remercie pas de ce traitement !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.