J ai fait decaper le couple conique arrière à la bille de verre résultat il est presque comme neuf .
Comme il est en aluminium si je le laisse brute va t il s oxyde ou il faut impérativement le couvrir de peinture ou du vernis
Couple conique brute ou vernis?
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tonyynot
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Couple conique brute ou vernis?
Bonjour
J ai fait decaper le couple conique arrière à la bille de verre résultat il est presque comme neuf .
Comme il est en aluminium si je le laisse brute va t il s oxyde ou il faut impérativement le couvrir de peinture ou du vernis
J ai fait decaper le couple conique arrière à la bille de verre résultat il est presque comme neuf .
Comme il est en aluminium si je le laisse brute va t il s oxyde ou il faut impérativement le couvrir de peinture ou du vernis
il faut soit le vernir ,soit le peindre ,en évitant les bombes meme si je comprends que c'est la seule peinture qui soit à la portée de tout le monde.
Si il reste brut ,il va effectivement s'oxyder.
perso j'ai choisi de les peindre avec un gris bi composant de mon choix auquel j'ai rajouté de la pailette .
Titi
Si il reste brut ,il va effectivement s'oxyder.
perso j'ai choisi de les peindre avec un gris bi composant de mon choix auquel j'ai rajouté de la pailette .
Titi
la peinture en bombe (en 1K= monocomposant) ne tiens pas grand chose à part l'humidité.
l'huile, la graisse, le carburant (tout ce qui est pétrochimique) va la détériorer très rapidement .
Je trouve également que les teintes classiques en bombe sont de très mauvais gout :surtout le gris jantes très répandu avec un excès de paillettes=trop vilain.
la préparation est la meme que pour une peinture 2K et à la finale le travail est baclé.
je me sert des bombes pour certaines vis ,ressorts ou petites babioles pas trop visibles mais que j'ai besoin de traiter rapidement...c'est le seul intéret que je leur trouve sur un vehicule.
Titi
l'huile, la graisse, le carburant (tout ce qui est pétrochimique) va la détériorer très rapidement .
Je trouve également que les teintes classiques en bombe sont de très mauvais gout :surtout le gris jantes très répandu avec un excès de paillettes=trop vilain.
la préparation est la meme que pour une peinture 2K et à la finale le travail est baclé.
je me sert des bombes pour certaines vis ,ressorts ou petites babioles pas trop visibles mais que j'ai besoin de traiter rapidement...c'est le seul intéret que je leur trouve sur un vehicule.
Titi