Bonjour, bonjour

[BigBen59]

C'est dommage de critiquer un modèle suite à une recherche infructueuse.
La Guzzi est belle, elle a un look vintage très propre, après quand on a les moyens de se payer la tranquillité d'une panne et quelques suées, chacun son budget.
Je suis dans le même cas que toi, nouveau A2, j'ai mis 1000 boule dans ma meule un cx400 historique douteuse mais roulante parfaitement, je me ferais pas allumer en assurance et je serais moins dégouté le jour où je serais un peu trop intrépide dans un virage et qu'elle aura quelques bosses, que je pourrais réparer facilement sans devoir débourser une fortune.

Bonne route avec ta jolie moto, oublie pas de la débrider dans 2 ans, ça serait dommage pour elle qu'elle ne puisse pas respirer librement.

[YVES PIPEAU]

Bonjour Dédé

Après recherche, j'ai compris !Les règles ont changé et c'était mieux avant!

Pour l'achat, c'est toi qui décide!



Vous le savez, depuis le 19 janvier 2013, l'accès à la conduite d'un deux-roues motorisé s'est vu modifié. Ce nouveau permis répond à une réglementation adoptée par l'Union Européenne afin d'harmoniser les règles relatives au permis de conduire. Celles-ci concernent notamment la mise en place d'une nouvelle catégorie (A2) pour un accès progressif à la puissance. Limitées à 35 kW et bénéficiant d'un rapport puissance/poids ≤ 0.2 kW/kg, découvrez les MOTO GUZZI directement accessibles avec le permis A2:
MOTO GUZZI V7
MOTO GUZZI Nevada

[alpinesman]

ça a une gueule de moto neuve au look néo rétro sans âme

[thierry mecano]

Je suis joueur aussi, un CX avec un beau cul coupé c'est sympa et il y en a de très beau ici mais il faut avouer qu'il y a aussi pas mal de réalisations qui laissent à désirer.......................et je suis gentil.

Et ce qui me désole ce n'est que la destruction d'un très bel exemplaire d'origine, modifier une machine passable ne me choque pas plus que ça .

J'aime bien aussi titiller, faire réagir, chacun vit la moto comme il le souhaite mais il faut tout de même mettre en garde les apprentis tronçonneurs, soudeurs............................qu'il y a aussi une réglementation qui n'est pas vraiment appliquée pour les motos mais bon, en cas de gros carton cela posera problème de responsabilité.

C'est sans doute l'age qui me fait dire cela mais rassurez-vous, à 14 ans je roulai en Solex trafiqué, 40 km/h en pointe, j'ai aussi eu ma période rebelle

[PapyTwin]

J'aime bien aussi titiller, faire réagir,

Moi aussi, d'où ma réponse précédente à tes affirmations.

N'y vois aucune mauvaise intention à ton égard au contraire : commençant à te connaître un peu, je pense pouvoir me permettre de tels "titillages" sans qu'il y ait de conséquence fâcheuse, je me trompe ?

[Dédé]

Je pense que tu n'étais pas destiné à rouler en CX

ça a une gueule de moto neuve au look néo rétro sans âme

pas destiné, sans âme... ???
Moi par contre je vois en toi une âme de poete, avec une pincée de mauvaise foi tout de même... une pichenette quoi
Apres que tu dise que tu n'aimes pas, ok.
Tu diras la même chose le jour où Honda ressortira la cx en version un peu modernisée ?


Pour moi le "neo rétro" ce n'est pas une mode, c'est juste que je n'aime pas les motos modernes en plastique avec un design à la "goldorak". Et je ne dénigre pas les gens qui aiment.
Par contre je dis merci à Triumph (bonneville), Guzzi (v7), Kawa (w800) et j'en passe, de sortir encore des motos qui ressemblent à quelque chose... même si elles n'ont pas d'âme

[thierry mecano]

Michel, on réglera cela et aussi comme cela et aussi comme cela sans oublier

[PapyTwin]

Ça me convient aussi !