cherche infos... cx 500 classic

Une question sans réponse, une fuite que l'on ne connait pas, un réglage difficile, un montage à la con ... venez donc poser la question ici.

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nourswashere
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cherche infos... cx 500 classic

Message par nourswashere »

bonjour je voulais avoir des infos pour savoir si il y avait des particularités techniques sur les cx 500 classic.
merci
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

en fait c'est une specificite a elle toute seule 8)
pat le zen
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

à ma connaissance et d'après ce que j'ai pu lire des spécialistes ici présents, c'est l'une des plus costaud et sans problèmes majeurs.
Maintenant de quelle année ? je crois qu'il y a une histoire de chaine de distri à tendeur manuel ou automatique en fonction des années.
Comme dit gilles, précises plus sur que tu veux savoir car la grand particularité c'est que c'est un bicylindre de petite cylindrée à cardan, ça c'est de la particularité car y'a pas beaucoup de modèle comme cela.
Maintenant, pour le reste c'est du marbre, increvable ... enfin, presque.
Fred la muppet
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Plus costaud pas vraiment d'accord, voila
en 18 mois
1- changement du joint de pompe a eau 39512 km
2-Casse de l'arbre a came ( 50029 )au niveau de la pompe a eau, malgres le bon serrage de la turbine l'ecrou borgne c'est desserer et la turbine mis en travers dans le carte de pompe a eau d'ou la casse. merci a thierry pour l'arbre a came.
Lors de l'ouverture du bloc verification d'usage des pieces sensible tout etait ok
3-Malgres le bonne etat de la distribution et les reglages tout les 5000 km elle casse ( a 54892 ) apres le changement de l'arbre a came.
4- les menbranes de carbu a 56635 km
5-joints de culasse 57420 km
5- et enfin stator 58114 km
Pour la fiabilite j'ai tout eu ou 'ai pas de bol mais je la garde c'etait la moto d'un de mes amis et qui ne peut plus faire de moto suite a deux operation du dos , donc c'est sentimentale
Elle a maintenant 63728 km et tout roule depuis 1 an presque jour pour jour, c'est la delvirance.
Malgres tout elle me procure beaucoup de plaisir sur route comme sur circuit
Le pilote d'une cx a besoin d'etre a l'ecoue de sa machine et 'est tres important
Je tiends a precisé que je suis Ajusteur et Mecanicien moto de formation
A part cela c'est une tres bonne moto
Longue vie au cx
Pat le zen
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Message par nourswashere »

ouiiii je sais mais bon, par exemple moi, j'ai à mon sens un roadster ....enfin je m'embrouille tu n'aurais pas une photo de classic pour voir... :oops:
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Image
vola une photo de la mienne
a+ a part les pot le reste est standart
patlezen
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

on le dit à chaque fois, mais elle est magnifique pat.
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Message par thierry mecano »

Mon 400 C est pas mal non plus :P

Image
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par Fred La Muppet »

c'est vrai, te sentirais je un brin jaloux sur ce coup là :lol:
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thiero
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Message par thiero »

Salut la foule,
Tu peux trouver sur ebay une mine d'information concernnant ta bécane ( moto revue, moto journal, moto légende ect) ou mieux encore
sur le site galaxidion ( tape galaxidion sur ton moteur de recherche);le seul probléme est de connaitre le n° et la date de parution (sur
galaxidion, pas sur ebay).N'hésite pas non plus à acheter la revue technique qui est indispensable si tu entretiens toi méme.
Salutations. :hello
Suivez vos rêves, ils connaissent le chemin.
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