Embrayage patine dans les tours

[Reynald]

Bonjour à tous,
Petit soucis sur ma CX 500.
Le moteur tracte bien, les démarrages sont francs, l'accélération est plutôt bonne mais des que j'essors la poignée de gaz le moteur monte dans les tours rapidement entre 7000 et 10000 et la machine prends de la vitesse doucement. Je sens nettement que l'embrayage recolle doucement au bout de 3, 4 secondes car la machine reprends de la vitesse.
J'ai bien entendu pensé à la tension du câble que j'ai détendu, amis pas d'amélioration.
L'ancien proprio (j'ai la CX depuis 1 semaine) m'a confirmé avoir changé l'embrayage il y a 6 mois environ, donc neuf.

Peut il s'agir d'un réglage au niveau de l'embrayage qui a mal été fait au moment du remplacement ?
J'ai entendu parler aussi de qualité d'huile moteur ????

Merci de votre aide.
Reynald.

[Volatyl]

Si la tension du câble est bonne, si l'huile utilisée est de la 10w40, il ne reste que l'embrayage à refaire. Il n'y a pas d'autres réglages à part les ressorts qui peuvent êtres fatigués.

[PapyTwin]

le patinage de l'embrayage a de multiples causes qu'il convient d’éliminer l'une après l'autre.

la première est la tension du câble que tu as vérifiée.

L'usure des disques garnis est aussi une cause mais ton embrayage est neuf, donc on peut l'éliminer.

La troisième est l'usure des ressorts qui a les mêmes effets que des disques usés : à vérifier avec les côtes de tolérance de la RTM.

La qualité de l'huile moteur peut aussi influer sur le fonctionnement de l'embrayage (les huiles auto possèdent des additifs anti-friction qui peuvent faire patiner les embrayages de motos) mais il semble que les CX soient peu sensibles à ce problème.

Enfin, des disques lisses voilés ou oxydés provoquent des dysfonctionnements de l'embrayage mais en général pas de patinage.

Mis à part la tension du câble, il n'y a pas de réglage particulier lors du montage (sinon le respect de l’alternance disques lisses/disques garnis).

A mon avis, la première chose à vérifier est donc la longueur libre des ressorts.

[Reynald]

Merci pour vos conseils les amis.
Peut être vais je faire une vidange pour voir et ensuite démontage de l'embrayage si ça ne suffit pas poir vérifier les ressorts.
Quelle huile mettez vous ?

[ellimacmis]

Pour le démontage il faut la bonne clé a ergots

[Volatyl]

Quelle huile mettez vous ?

10w40 Leclerc, Carrefour, bref premier prix et ça fonctionne parfaitement pour tous avec plusieurs millions de km cumulés sur le forum et je pense ne pas exagérer sur le kilométrage cumulé. Nous sommes beaucoup à avoir fait plusieurs centaines de milliers de km avec nos CX.

[Reynald]

Pour le démontage il faut la bonne clé a ergots

Aie, ok, merci pour l'info.

[Reynald]

Quelle huile mettez vous ?

10w40 Leclerc, Carrefour, bref premier prix et ça fonctionne parfaitement pour tous avec plusieurs millions de km cumulés sur le forum et je pense ne pas exagérer sur le kilométrage cumulé. Nous sommes beaucoup à avoir fait plusieurs centaines de milliers de km avec nos CX.

C'est noté, merci beaucoup de partager votre expérience

Je vous tiens au courant dès que j'ai avancé sur le sujet.

[jacques segret]

Vérifie le câble son passage est très important. Attention au démontage et remontage de ne pas casser les pattes en aluminium de l'embrayage c'est très fragile.

[PapyTwin]

. Attention au démontage et remontage de ne pas casser les pattes en aluminium de l'embrayage c'est très fragile.

D’où l’intérêt d'avoir le bon outil de blocage de la noix : je sais car j'ai déjà donné en cassant une colonnette avec un outil artisanal mal adapté !

[Reynald]

Bon, après remplacement de l'huile moteur (10w40), peu ou pas d'amélioration.

Peut être l'embrayage a t'il été mal monté par le mécano de l'ancien proprio ????

Du coup, je vais commander un embrayage neuf et la douille a ergot pour l'écrou centrale, sans oublier la platine de poussée avec son roulement neuf.....
La suite après réception des pièces.....

[Reynald]

La vidange moteur est elle indispensable pour changer l'embrayage ?
L'huile étant neuve, si le niveau n'est pas au dessus du bas du couvercle d'embrayage, peut être puis je remplacer le coupable sans perdre l'huile ?

[Volatyl]

Tu peux toujours récupérer l'huile en a filtrant quand même un peu au cas où et faire un léger complément si besoin. Dans tous les cas tu dois vider l'huile sinon ça va te faire tout drôle en ouvrant le couvercle d'embrayage.

[Reynald]

Super, merci pour ton aide.
Je vais passer commande et vous tiendrez informé....

[Reynald]

Ah si il me vient encore une question , faut il remplacer les disques garnis uniquement ou l'ensemble disques garnis et lisses ?