Salut à tous

Un petit mot pour connaitre chacun.

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Holo83
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Salut à tous

Message par Holo83 »

Bonjours à tous !

Je m'appelle Nicolas, je suis un jeune con de 27 ans vivant dans le sud de la France et j'ai une passion pour tout ce qui touche à la mécanique, en particulier la moto.
J'ai récemment acheté une CX 500 de 78 qui est à la fois à restaurer et que je compte modifier en tracker (elle est d'ailleurs en pièce détaché actuellement et revient tout juste de chez le carrossier avec ses nouvelles couleurs).
Je possède également une KTM Duke 390 que j'utilise pour aller me balader dans les cols près de chez moi.
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Re: Salut à tous

Message par Volatyl »

Bienvenue à toi. Tu ne parles pas de ce qui t'a amener à la CX si si le moteur était tournant.
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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Holo83
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Re: Salut à tous

Message par Holo83 »

Rien de bien folichon pour mon choix sur la CX, je cherchais une moto à restaurer ayant un look retro mais quand même assez unique et quand j'ai vu la CX avec ce magnifique bicylindre en V longitudinale je suis tombé sous le charme.

Le moteur n'est pas bloqué, les culasses ont été rectifiées, les cylindres mesurés et la totalité des joints remplacé. Je repars sur un moteur quasi neuf en gros, même si ce dernier n'avait pas beaucoup tourner de toute façon. La belle affichait 24 000 kilomètres au compteur et est une seconde main, l'ancien propriétaire l'a gardé pendant 40 ans, il avait même encore la carte grise d'origine.
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Dr.X
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Re: Salut à tous

Message par Dr.X »

Bienvenue à toi, voisin, ça semble bien parti, ton affaire! Hâte de suivre tes progrès et qui sait, vu la proximité, voir un jour la bête "en vrai" au Pont de Mirabeau?
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Re: Salut à tous

Message par ellimacmis »

Bienvenue ici avec nous. Un bon choix la CX.
Moi c'est Patrice et toi ?
Enumération de toutes les motocyclettes que j'ai eu : CX 500
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Holo83
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Re: Salut à tous

Message par Holo83 »

Dr.X a écrit : dim. 25 sept. 2022 11:36 Bienvenue à toi, voisin, ça semble bien parti, ton affaire! Hâte de suivre tes progrès et qui sait, vu la proximité, voir un jour la bête "en vrai" au Pont de Mirabeau?
Ce sera avec plaisir, j'ai aussi hâte de la voir fini.
Hier j'ai passé commande des pièces qu'il fallait que je remplace (roulement du bras oscillant, kit pour les étriers, les caoutchoucs qui sont tous morts entre autres chose).

Restera plus que l'échappement à revoir, le collecteur est couvert de rouille comme on pouvait s'y attendre et un des silencieux a été disqué et refermé avec une plaque et des rivets un vrai sagouin celui qui a fait ça.

D'ailleurs en parlant du collecteur, quelqu'un a déjà essayé le collecteur inox de chez marving ?
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Re: Salut à tous

Message par Jean-Mi »

Salut à toi et bienvenue.
Ici on t"appellera Nicolas, c'est beaucoup plus sympa que "jeune con" :lol:
Je te souhaite de réussir et de nous présenter un engin magnifique.
A bientôt sur une route :binouze:
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Re: Salut à tous

Message par Holo83 »

Petit update, aujourd'hui c'était travail sur la fourche, avec remplacement des tubes qui étaient piqué, nettoyage et dégraissage des fourreaux bien entendu et remplacement de nos potes les spi de fourche.
J'avais mesuré les ressorts et ils étaient encore bon, à la moitié entre la valeur haute et basse. Remplit tout ça avec 185ml d'huile dexron comme j'ai pu voir sur le forum (merci pour ces précieux conseil) et bien entendu chier comme pas possible pour refermer tout ça.

J'avais remplacé les roulements de la colonne de direction la semaine dernière, donc j'en ai profité et commencer à remonter l'avant de la moto. Et comme j'étais en bon chemin, mis le guidon, le réservoir et la selle histoire d'avoir une première idée du rendu... et je suis encore plus amoureux de ce blanc que je ne l'étais.

Pour la suite, il va être temps de s'attaquer aux roulement du bras oscillant et de la coupelle du cadre, pour ça il va me falloir des extracteur, chose que je ne possède pas, ou alors pas adapté aux dimensions. J'ai peut être un collègue qui en a un, on verra. Il faut aussi que je révise le cardant, vu l'état dans lequel était l'huile de fourche... comme dirais Obi-wan : j'ai un mauvais pressentiment.
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squale
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Re: Salut à tous

Message par squale »

Bienvenue
Tu pars sur les chapeaux de roue :up
Elle a déjà de la gueule.
Vivement la suite :zboing-zboing
Ex 1Honda vtr 1000,2 hornet 600,1 ktm 990 superduke,1 quad warrior 350,1quad raptor 660,1 suzuki kig quad 700 et maintenant un cx 500
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Re: Salut à tous

Message par Holo83 »

Merci, je pense que je vais refaire le sujet dans le salon approprié au passage
au moins on pourra discuter de l'avancement ;)
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