Revenons à la moto avec les dernières retouches esthétiques avant démontage et envoi en peinture.
J'ai découpé les flancs de la selle pour l'affiner un peu et modifié l'ancrage du réservoir pour qu'il soit plus horizontal.
et j'ai commencé à réfléchir à lé décoration, avec notamment l'emblème du PTR (PapyTwin Racing)
CB 400 N
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Re: CB 400 N
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
Re: CB 400 N
eh bien c'est pas mal du tout cette affaire!
- jacques segret
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Re: CB 400 N
La machine paraît plus fine
Re: CB 400 N
C'est plus sympa, cette ligne de profil. As-tu choisi la teinte générale? En noir brillant, comme le Dark Knight, ça pourrait aider à intégrer les 3 parties carénage, réservoir et cul de selle. Avec filets et lettrage or, c'est un petit effet "John Players Special" qui reste classique et gentiment vintage... Bon, c'est ce que ça m'inspire sur photos, toi qui tourne autour, à défaut de tourner déjà dessus, tu as peut-être d'autres idées!
- PapyTwin
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Re: CB 400 N
Je commence effectivement à avoir des idées pour la déco et les couleurs définitives.
Mais, comme je ne suis pas encore tout à fait décidé et surtout que je ne sais pas si mon peintre pourra réaliser ce que je souhaite, vous découvrirez tout ça quand ça sera terminé .......... si vous n'avez pas arrêté de suivre ce sujet d'ici là ! !
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Mais, comme je ne suis pas encore tout à fait décidé et surtout que je ne sais pas si mon peintre pourra réaliser ce que je souhaite, vous découvrirez tout ça quand ça sera terminé .......... si vous n'avez pas arrêté de suivre ce sujet d'ici là ! !
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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
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