[Réglé] Problème de démarrage

[maragua]

Les culasses sont en effet des 78 (avec les reniflards) mais comme ils sont reliés l'un à l'autre je suppose que tu as aussi le reniflard des modèles ultérieurs vissé sur le bouchon de visionnage des repères de calage sur le carter AR.

Oui c'est bien cela.

Sur ta deuxième vidéo (démarrage à chaud) on entend très bien le démarreur qui entraîne le moteur lors de la deuxième tentative.
Donc si ta roue libre à peut-être une faiblesse (passagère ?), elle n'est pas la cause principale du problème de démarrage.

Petite précision. Pour le 2eme essai de démarrage j'ai tourné la poignet de gaz. Pas sur le premier. Et le bruit n'est pas tout-à-fait le même.

As-tu essayé, avant ta tentative de démarrage, d'injecter une giclée de carburant par les trous de bougies après les avoir démontées ?

Oui j'ai essayé, mais ce ne marche pas.

Parfois aussi, on peut faire tourner le moteur au démarreur avec le coupe contact au guidon sur off, puis, tout en continuant à faire tourner le moteur au démarreur, mettre le coupe contact sur "on" : l'accumulation de mélange gazeux non brûlé dans les chambres de combustion permet parfois une explosion plus importante pour lance le moteur.

Je viens d'essayer, c'est pareil.

Je persiste cependant à penser qu'un nettoyage soigné des carburateurs pourrait solutionner le problème.

Et si le nettoyage ne résout pas ton problème, tu auras au moins éliminé une cause possible de la panne !

[NONO 49]

Effectivement....avant re-démontage complet du moteur "pour voir" qu'est ce qui se passe.....un nettoyage/révision des carbus sereait une sage entreprise
Si cela n'a pas déja été fait....

[jacques segret]

Même avis. Démarre t’elle bien à la poussette. La batterie est-elle chargée correctement. Quand tu fais tourner le démarreur elle descend à combien

[maragua]

Même avis. Démarre t’elle bien à la poussette.
oui elle démarre immédiatement.
La batterie est-elle chargée correctement.
batterie chargée a 13,05v Quand tu fais tourner le démarreur elle descend à combien elle passe de 13,05v à 11,40v

[jacques segret]

Essais avec une autre batterie ou démarreur.

[maragua]

J'ai changé la batterie il y a deux ans. J'ai acheté une batterie non spillable scellée (pas d'orifice pour l'acide). Je l'ai rechargé récemment jusqu'à 15v50.
Avant de racheter une autre batterie je vais ressayer avec une batterie auto et des câbles.

IMG_20251121_114850.jpg (1.88 Mio) Vu 262 fois

[maragua]

Je viens de réessayer avec une batterie de secours et des câbles. La moto de démarre tjs pas. Par contre à deux reprises il y a eu comme un gros coup de pétard et beaucoup de fumées (échappement droit).
C'est quoi ?

[PapyTwin]

Je persiste à penser qu'il s'agit d'un problème de carburation (coups de pétard) et de nettoyage approfondi des carburateurs, mais comme je l'ai déjà dit deux fois sans succès, je ne le dirai pas une troisième.

je vais donc attendre dans mon coin la suite des évènements .

[jacques segret]

Les carburateurs Sont à vérifier ,si elle péte avec une explosion il y a une accumulation d’essence.,verifi le niveau de l'huile moteur. Niveau et odeur

[maragua]

IMG_20251125_104949.jpg (2.11 Mio) Vu 61 fois

J'ai refait les tests de l'alternateur avec un multimetre réglé à 200.
Les résultats de deux prises de mesures sont indiqués sur la photo.
Concernant le test des Fils jaunes à la lampe témoin il est OK.
Les fils blanc et bleu ont des valeurs en dehors des plages attendues.

[PapyTwin]

Eh ben voilà : tu as trouvé ta panne !

le fil blanc et le fil bleu correspondent aux bobines qui rechargent les condensateurs du CDI

Lorsque ces bobines sont défectueuses il s'en suit une grande difficulté de démarrage.

Deux solutions à ce problème : soit changer le stator soit remplacer le CDI par un boîtier Dev moto d'allumage électronique.

L'un comme l'autre coûtent aux alentours de 250 € mais pour changer le stator il faut tomber le moteur alors que le boîtier DEV moto est plug and play : il suffit de débrancher la prise 7 broches qui sort de l'alternateur et d'y brancher le boîtier (livré avec la connectique adaptée) et puis c'est tout.

Si quelqu’un dans ton entourage a un boîtier DEV moto (ou IGNITECH c'est pareil) ça vaut le coup de le brancher pour essayer avant d'investir.

[jacques segret]

Un boîtier est la meilleure solution en une minute elle repart pour 10 ans minimum. J'ai plusieurs machines qui tournent avec en gagnant légèrement en consommation, et d'autres en cdi traditionnel mais l'intervention est beaucoup plus longue rebobinage de l'alternateur ou changement avec un adaptable ,changement du joint carter, tu as dû le faire changement du joint mécanique de pompe à eau, chaîne de distribution patin tendeur patin guide et d'autres bricoles

[maragua]

Je ne connais pas de processeur de cx a proximité de chez moi.
Je pense opter pour le boîtier plug and play. J'ai vu qu'il y différents modèles.
https://share.google/bRYy67LY80RCdz5LP
https://share.google/31Hd7zM6L1bH7hDdb
Il y a une différence de prix importante.
Lequel me conseiller vous ?