Reference joint reniflard

[jerome0488]

Bonjour à tous
Je n arrive pas à trouver la référence du joint du reniflard (carter arriere) sur ce site
https://www.cmsnl.com/fr-fr/honda-cx500 ... partslist/
Est ce qu'une ame charitable pourrait m'aider?
D avance merci

[Volatyl]

Tu donnes le lien de la page générale des parts et non celle de la vue du carter arrière, mais ce n'est pas bien grave. Si c'ets un joint torique le plus simple est de te commander sur Amazon ou autre une petite boite de joints toriques de différentes dimensions cela sert toujours, le principale étant qu'ils résistent aux hydrocarbures.
exemple : https://www.amazon.fr/Glarks-Assortimen ... 09VBFJYJH/

[PapyTwin]

le principale étant qu'ils résistent aux hydrocarbures.
exemple : https://www.amazon.fr/Glarks-Assortimen ... 09VBFJYJH/

Effectivement, c'est surtout le carburant qui est agressif pour les joints : la référence que tu cites est parfaite pour un joint de reniflard (l'huile n'est pas un problème)

Les joints NBR sont parfait pour ça, en revanche pour le carburant il faut impérativement des joints EPDM et non pas NBR, sous peine de les voir gonfler et se dégrader rapidement.

Malheureusement je n'ai jamais trouvé d'assortiment de joints de cette qualité dans un coffret.

Je commande les miens à l'unité chez 123 roulements où on peut choisir les dimensions et la matière : EPDM dans le cas présent.

Les joints qui résistent aux carburants sont aussi connus sous le nom de joints "viton" et ils sont bien plus chers que les joints NBR (mon mécano appelle ça des joints Louis Vuitton, en rapport avec leur prix ! ).

[ellimacmis]

[jerome0488]

Merci beaucoup pour votre aide. Je vais commander sur amazon

[jerome0488]

Je continue avec mes questions pourries
1 - Est ce que les fourches d'origine sont toutes sans peinture? Car les miennes sont noires.
2 - La poignée d'embrayage est cassée. Pouvez vous me dire si celle ci est d origine? De plus, sur la photo de la revue technique les poignees sont noires....
Merci beaucoup

[PapyTwin]

Les fourreaux de fourches des CX sont normalement couleur alu : si la tienne est noire, soit elle a été repeinte soit elle n'est pas d'origine.

Ton levier et ta cocotte d'embrayage ne sont pas d'origine. La cocotte originale est solidaire du commodo avec les clignos, l'avertisseur, l'appel de phare et l'inverseur phare/code (voir photo).

DSC02984[1].JPG (49.52 Kio) Vu 71 fois

Mais il est probable que n'importe quelle cocotte munie d'un levier fasse l'affaire : il suffit que le diamètre de la fixation du guidon soit 22mm.

J'imagine que si cette cocotte équipait ta moto, tu dispose au guidon d'une fixation de rétroviseur et que tu n'utilise pas la sécurité électrique de démarrage vitesse enclenchée qui n'est pas la même sur une CX que sur ton levier.

Une photo de la fourche et de l'instrumentation coté gauche sur ton guidon permettrait de t'en dire un peu plus.

[ellimacmis]

Pour ta fourche, elle semble d’origine mais repeinte en noir, on la voit sur ta photo de présentation www.hondacx.com/viewtopic.php?p=156468#p156468 ou l’on voit aussi le commodo gauche qui n’est pas conforme à l’origine.