S.O.S joint pour une bm....

[joel]

S.O.S

200€ si je fais monter un joint de couple conique sur ma BM ,
20 € si je le monte moi même

Ce joint paraît difficile à changer, si je pouvais avoir un conseil ou deux?
ou mieux une aide contre un repas chaud, de l'amitié et un week end en montagne...

[YVES PIPEAU]

Joel
L'avatar de ta BM tourne trop vite!On ne voie pas la fuite!
Si tu veux qu'on t'aide,il faut plutot nous montrer la photo de ta fuite pour voir comment c'est construit!
Que dit ta doc BM?
A bientot!
Yves

[joel]

Bon, ce soir il fait un peu noir, mais demain, je prend une photo de la fuite

[joel]

ça fuit au dessus de la flèche, entre le disque (arrière) et le cardan
(je rappelle, qu'il y a un monobras...)

[YVES PIPEAU]

Salut Joel
Avant de tout démonter,refait la vidange en respectant bien la quantité et la viscosité de l'huile qui est conseillée!
Si ça fuit,ça peut étre les roulements qui sont fatigués et qui tirent sur les joints.
ça peut étre aussi que le joint.
Que dis ton mécano BM?
Yves

[joel]

merci yves,
mon mécano bmw, je préfère qu'il ne dise rien! a chaque fois, j'en ai pour des millions d'euros!!!

je vais faire ce que tu me dis et prendre l'avis d'amis sur place...
pour les specialistes bm (à distance), c'est le joint de couple conique à 20 euros (ce qui m'arrangerai)

[thierry mecano]

Bon, la photo n'aide pas vraiment mais sur ces machines, il est conseillé de vérifier les roulements de pont vers 100000 Km.

Comme ton joint spy est mort, qu'il va falloir démonter, autant le faire bien et vérifier en même temps le pont pour ne pas avoir de surprises dans 10 ou 20000 Km.

Donc tu te rencardes sur le forum BM au sujet du pont et tu réfléchis pour la facture.

[joel]

Bon, merci pour tout les conseils, je prends...

effectivement, 1)- je vais chercher le joint;
2)- je vérifie l'état de tout ce qu'il y a dans les parages;
3)- je met la bonne viscosité dans le cardan...
4)- thierry et yves viennent essayer une BM cet été.

j'ai bien résumé?