LA REINCARNATION DE LA GUZJAP

retour de ballade, aventure heureuse ou malheureuse, anecdote ... racontez nous vos histoires de brelons

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jacques segret
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Message par jacques segret »

la nouvelle est la premierre photos (cache radiateur noir ) bonne route :binouze:
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

jacques segret a écrit :la nouvelle est la premierre photos (cache radiateur noir ) bonne route :binouze:
ben non :D
[align=center]Image[/align]
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vroum

Message par vroum »

patlezen a écrit :
JPM 35 a écrit ::up Je crois savoir : simple echange de carrosserie ?? :chut2 :binouze: :binouze:
Ben t'as droit a quelque binouse chez nous :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: :binouze: la quantité te va :lol: :lol: :lol: :lol:
pat le zen
Hé les filles ! J'avais répondu le preums et mentionné : "désossage-remontage" et non pas peinturlurage donc c'est moi que j'ai gagné ! :P
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DoubleCX
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Message par DoubleCX »

La précédente :

Image

La nouvelle :

Image

La nouvelle revisitée :

Image

Les erreurs visibles d'ici (avec ma vue qui baisse) : les fourreaux de fourches, les amortisseurs AR, le cache radiateur et les jantes :bravo:

et à la conduite, y-a-t-il une différence ? :zboing-zboing
De bons freins, de bons pneus et tant mieux si ça roule ... :elephant:
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi »

Bravo à tous pour vos dons d'obserateurs spécialisés Es Guzjap
Comme différence il y a aussi les bananes, boite à fumée, pots, cale-pieds conducteur de CX Custom sur la première.
Vu que la ligne d'échappement était correcte sur la deuxième, je les ai laissé pour l'instant.
Je mettrai aussi les Comstars noires un peu plus tard, et repeindre aussi en noir mat l'armature du radiateur.....
Pour la conduite, aucune différence d'une Guzjap à l'autre. :binouze:

Venez la voir en vrai à Moto-légende 8)
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jean-marie
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Message par jean-marie »

je ne manquerai pas de venir vous faire la bise à toi,josiane et la moto!!!!!P.s:je vais plus vite en p'tits virages avec le sporster qu'avec le gex 1200!!dis le à josiane!!!!!
Modifié en dernier par jean-marie le lun. 11 mai 2009 21:13, modifié 1 fois.
La route,toujours la route!!!!
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

content pour vous 8)
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
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jeag
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Message par jeag »

Tel le phénix, la Guzjap renait de ses cendres... la légende peut continuer. :bravo:
Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande. (Albert Einstein)
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Dommage de garder autant de chrome :lol: :lol: :lol: mais bon après 200000 km cela ne ce verra plus :moto: :moto:
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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motard16
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Message par motard16 »

jean-mi a écrit :Bravo à tous pour vos dons d'obserateurs spécialisés Es Guzjap
Comme différence il y a aussi les bananes, boite à fumée, pots, cale-pieds conducteur de CX Custom sur la première.
Vu que la ligne d'échappement était correcte sur la deuxième, je les ai laissé pour l'instant.
Je mettrai aussi les Comstars noires un peu plus tard, et repeindre aussi en noir mat l'armature du radiateur.....
Pour la conduite, aucune différence d'une Guzjap à l'autre. :binouze:

Venez la voir en vrai à Moto-légende 8)
:hello Jean-mi, content pour toi , te souhaite plein de km sur cette nouvelle guz-jap , et n'oublies pas la porte ouverte en "H" charente !!! :binouze: . A + V motard. ( j'aurais gardé la tête de fourche !!! pour les jours de pluie !!!)
obelix
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