Hier soir (pour ne par dire cette nuit...) j'ai déposé le couvercle de la membrane d'enrichissement du carbu incriminé. J'ai découvert que la membrane (qui est neuve) coté ressort, là où se créé la dépression, était mouillée par de l'essence... Pourquoi y aurait-il de l'essence sur la membrane alors que c'est (d'après ce que j'ai compris) un circuit de dépression d'air??? (j'ai constaté par ailleurs que le petit joint torique était monté à l'envers : face plate à l'extérieur.
Je ne sais pas s'il peut y avoir une incidence. Je ferai un essai ce soir..).
