changement de neiman

[mimiche]

salut ,

quelqu'un sait comment démonter le neiman ,à part mettre un coup de foret dedans , car elle m'a été vendue sans clé ?

Il y a un N° dessus peut être que les clés peuvent se commander chez honda ?

Je parle bien du neiman ,pas du contacteur à clé

[Fred La Muppet]

euh, c'est quoi la différence entre contacteur à clé et neiman ?

[mimiche]

c'est une blague ?

[dominique7766]

Fred a raison , si tu n'as pas de clé ,tu n'as ni l'un ni l'autre c'est a dire rien

[Fred La Muppet]

non, ce n'est pas une blague, je pensais que le contacteur à clé et le neiman était la même chose ???? je me gourre alors ?

[mimiche]

vous déconnez j'espère ,

il y a une clé pour le blocage de direction ,le "neiman" qui se trouve dans la colonne de direction et ensuite il y a une autre clé pour le contacteur ,sur le "tableau de bord " qui permet le contact pour démarrer .

C'est deux choses bien distinctes .

[Gérard]

Mimiche a raison sur mon cadre de 1982 il y avait un contacteur électrique à clef sur le tableau de bord
et un blocage de la fourche sur le côté gauche de la colone de direction.
Sur les cadres plus récents c'est bien le contacteur à clef qui fait les deux.

[mimiche]

merci Gérard ,

en résumé je crois que je vais opter pour le coup de foret ,ça sera plus simple .

[Gérard]

C'est ce que j'avais fait et ensuite reboucher le trou à la soudure.
S'il ne te gène pas tu peux le laisser,je ne me rappelle pas comment il tient.

[mimiche]

c'est pour le changer , pour ne pas avoir à me balader avec un U ou un bloc disque .

[PapyTwin]

Sur les cadres plus récents c'est bien le contacteur à clef qui fait les deux.

ET c'est dans ce cas là je crois, qu'on utilise le terme "Neiman" (du nom du fabricant le plus répandu) !

Nous avons donc des CX avec un contacteur à clé et un blocage de direction séparés et des CX avec un "Neiman"
Donc, tout le monde à raison !

[mimiche]

A l'origine le neiman c'est le blocage de direction , l'antivol ,mais bon on s'en fout

on ne va pas se prendre le chou avec ça .

[jacques segret]

sur certaine machine le contacteur et le blocage de direction est au dessus de la colonne de direction et les premierre avait un blocage de direction sur la colonne ,donc une clef pour les plus jeunes et deux clef pour les plus vieilles:binouze:

[dominique7766]

Comme quoi, on en apprend tous les jours ,sur la GL il n'y a qu'une clé
Dominique7766

[Fred La Muppet]

au moins je me coucherais moins bête ce soir. Sur ma E et sur la pan, je n'ai qu'une clé et qu'une serrure, le neiman fait les 2
Effectivement, maintenant que tu l'expliques, il me semble que c'était comme ça sur la 100RT de mon pote