bougie

lionel · Message par **lionel** » lun. 13 juil. 2009 12:15

bonjour tout le monde

petite question
je n'arrive pas à démonter mes bougie

(sur cx 400)
y a t-il une astuce
c'est bien une clé de 17?

merci

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 13 juil. 2009 13:18

Avec l'outil d'origine c'est nickel ou alors une douille longue de 18 .

lionel · Message par **lionel** » lun. 13 juil. 2009 13:39

ok merci je vais essayer
merci

Message par **Volatyl** » lun. 13 juil. 2009 14:01

Je ne peux que conseiller la clé à tube Facom de 18, qui est garantie à vie et surtout fait pile la longueur des puits de bougie.

sistero · Message par **sistero** » lun. 13 juil. 2009 18:40

merci volatyl de préciser que c'est une clé de 18, vais pouvoir demonter les miennes avec ma clé de 18 facom

cantalou · Message par **cantalou** » lun. 05 avr. 2010 17:28

j'en profite dans ce sujet, pour vous demander quelles sont les bougies idéales pour un CXC 500

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 05 avr. 2010 18:19

pour les bougies NGK 28230 DR8ES-L marque japan

cantalou · Message par **cantalou** » lun. 05 avr. 2010 18:26

Merci pour cette réponse, par contre j'ai constaté qu'elle générait des petites explosions quand on coupe les gaz ou en descente par exemple , qu'est ce donc

Gérard · Message par **Gérard** » lun. 05 avr. 2010 18:39

Salut

Pour les pétarades regarde l'état de tes membranes de carburateurs elles doivent être souples et sans trou.
A+++ Gérard

cantalou · Message par **cantalou** » lun. 05 avr. 2010 18:53

Il me semble qu'elles ont été changées, mais bon ces pétarades sont tout de même faibles et pas tout le temps , en tous cas je vais vérifier !!

kikiseb · Message par **kikiseb** » lun. 05 avr. 2010 18:56

Ou une fuite à l'echappement !

Message par **Volatyl** » lun. 05 avr. 2010 19:04

+1 pour la fuite dans le circuit d'échappement. Regarde bien les serrages des jonctions et sous la boite à fumée c'est là que le trou survient le plus souvent au début.

cantalou · Message par **cantalou** » lun. 05 avr. 2010 19:04

Même pas pensé à ça !!

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » lun. 05 avr. 2010 20:05

Si les pétarades sont très discrètes, un 1/2 tour d'ouverture supplémentaire aux vis de richesse peut parfois suffire à les éliminer.

Vu le prix que ça coute et la possibilité de revenir en arrière sans problème, ça vaut le coup d'essayer !

cantalou · Message par **cantalou** » lun. 05 avr. 2010 21:21

PapyTwin a écrit :Si les pétarades sont très discrètes, un 1/2 tour d'ouverture supplémentaire aux vis de richesse peut parfois suffire à les éliminer.

Vu le prix que ça coute et la possibilité de revenir en arrière sans problème, ça vaut le coup d'essayer !

Après vérification du prix effectivement , je vais me laisser tenter