Agrandissement de réservoir

[Franck37]

je trouve qu'elle a un air de serpent, prêt à bondir. Un nom de serpent (Black Mamba - cobra - python...)

SI cela t'inspire :

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_sn ... ommon_name

[jeag]

Le petit boulot du jour: comme j'en avait marre de ne pas trouver de cornets en alu, sauf en Australie avec des délais de livraison conséquents, je me suis demandé si j'étais capable d'en fabriquer moi-même.

J'ai laissé tombé l'alu, par manque de matière première, mais un vieux porte-manteau dont le pied central est en tube d'acier Ø50mm par 1mm d'épais gisait là, tranquille dans le capharnaüm de bric et de broc que je garde en vue d'une hypothétique utilisation avenir.
Finalement, des cornet ça peut très bien être en acier, non?

Quelques centaines de coup de marteau plus tard, ça rend pas dégeu finalement. Les fixations sont des conduits souples d'origine retaillés, j'en avais une paire craquelée qui trainait non loin du porte-manteau.





Bon, il y a encore du taff, support de batterie, passage de roue etc. Pour la batterie, je vais essayer d'en trouver une plus petite que celle d'origine.

[guigui79]

c 'est jolie effectivement
mais comment sa filtre l'aire sa
et "bon courage" pour regler la carburation
déjà qu'avec des cornet c'est la misère a être pile poile comme l'origine. alors avec une entré d'aire de même, sa doit pas être coton

[jeag]

Je sais... mais j'ai prévu quelque chose que je ne dévoilerai que quand ce sera fini

[jeag]

Une petite visite chez un grand distributeur nordique de meubles en kit, m'avait donné l'inspiration pour cacher la batterie et d'autres babioles comme le régulateur, le relai de démarrage, etc.

Je me suis donc fendu de l'énorme investissement de presque 8€ pour deux ça:


Puis avec un peu de tôle d'alu de récupération, roulé à la main (sous les aisselles ), (d'ailleurs c'est super long et chiant à faire sans rouleuse), ça m'a donné ça:


Pour l'instant ça ne tient qu'avec du scotch , au final se sera deux rangées de rivets.


J'ai eu un bol monstre que la tôle d'alu ait exactement la même couleur que l'inox des bols., on devine le support de batterie en tôle blanche, qui sera peinte en noir au final.

Et demain: ce sera un maitre cylindre à partir d'un verre à dent ...nan j'déconne.

[Stingray]

Bien vu

[ellimacmis]

Super pour le pique-nique.

[jeag]

Après avoir passé pas mal de temps à la regarder dans tous les sens, il y avait quelque chose qui me chiffonnait. Puis j'ai fini par retourner le guidon pour en avoir le cœur net, ce qu'il lui faut, c'est des bracos! Des bracelets quoi.




Du coup je me suis mis à détourner un cale-pieds d'origine pour reculer les commandes dans une position un peu plus en accord avec le bidule.
Ça c'est d'origine:


Et ça, enciron 20cm plus en arrière et 10cm plus haut:


Il reste un peu de nettoyage à faire mais c'est bien parti. Il ne me reste plus que le dilemme des bracelets; il y en a de beaux à partir de 90 roros, ou alors je me bricole un truc.
Il y a de fortes chances pour que ce soit la seconde solution qui l'emporte.

[kikiseb]

Suis quasi certain que tu vas nous bricoler un truc!
C'est tellement gratifiant de fabriquer SA pièce que l'acheter toute faite.

[thierry mecano]

Et pour le sélecteur, un sélecteur de "E" devrait faire l'affaire.

[jeag]

Pour l'autre coté, j'ai été obligé de détourner un peu le principe, il faut contourner l'axe du bras oscillant. C'est le genre de truc que je préfère conserver en l'état


Pour les bracos, c'est déjà en cours, et bien entendu je n'ai pas besoin d'acheter quoi que ce soit. J'utilise comme base les colliers de serrage d'un té supérieur de fourche que j'ai tronçonné. Les tubes seront ceux du guidon d'origine. Les photos demain...
Sinon, pour les commandes elles-même, j'ai déjà l'expérience de la Blackdog. Je vais refaire à l'identique , ça fait deux ans que je roule avec, comme épreuve du feu, ya pas mieux.

[jeag]

Voilà les photos:
le té supérieur sacrifié et les bouts de guidon avec une longue vis soudée.



Et voilà sur la bête:




Conclusion de la journée: les bracelets sont un poil trop long, il faut que je les raccourcisse, ça fait trop "guidon", il faut aussi que je remette la main sur mon maitre-cylindre de custom qui a l'inclinaison adéquate.
Sinon la position est impeccable, les genoux vont bien dans les échancrures du réservoir.

[voxan]

joli boulot et que de la debrouille, j'adore. Va vraiment falloir que j'apprenne a souder et braser correctement !

remi

[Stephane 74]

pas bete ces bracelets
comme d'hab du jeag!! propre net et precis! j'aime!

[jeag]

Les dernières avancées du week-end, rien de spectaculaire: j'ai refait les bracelets un poil plus courts, et les commandes reculées: pédale de frein et sélecteur de vitesse.

J'ai aussi baissé la fixation du tableau de bord, c'est subtil mais ça va beaucoup mieux.



Pour la couleur, je crois que je vais me diriger vers un simple noir brillant, histoire d'avoir une moto monochrome, noire et grise alu.