arme anti-radar
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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arme anti-radar
Bon, ce tandem Derni de 1952 était triste au musée du Rétro-Mobile Club Drouais car il n'avait pas tourné depuis.............................de très nombreuses années!
On se décide, on le sort, petite remise en état, changement des câbles et gaines, nettoyage du carbu,décalaminage soigné,dérouillage du réservoir , nouveau fil de bougie, un anti parasite neuf et redémarrage au quart de coup de pédales!
L'équipage s'entraine, c'est que la sortie annuelle moto du club, c'est pour le 2 Juin!
A gauche, vous avez la commande du décompresseur, l'embrayage, le frein avant, à droite vous avez le frein arrière, la manette des gaz, la manette du changement de vitesse, il y en a 2.
Sans oublier le dérailleur pour les mollets, sur le tube de cadre, 3 vitesses.
C'est disons surprenant, très physique, tenue de route très .................saucissonnante, freinage de CX mais notre challenge c'est de faire les 120 Km dans la journée!
Bien sur faut un peu prévoir, les mains sont occupées, les virages sont à prendre avec précaution, ne pas faire trop tomber le régime moteur et c'est au dessus de 50 Km/h qu'il devient stable!!
Pour les connaisseurs, le moteur c'est un Zurcher, absolument increvable!
On se décide, on le sort, petite remise en état, changement des câbles et gaines, nettoyage du carbu,décalaminage soigné,dérouillage du réservoir , nouveau fil de bougie, un anti parasite neuf et redémarrage au quart de coup de pédales!
L'équipage s'entraine, c'est que la sortie annuelle moto du club, c'est pour le 2 Juin!
A gauche, vous avez la commande du décompresseur, l'embrayage, le frein avant, à droite vous avez le frein arrière, la manette des gaz, la manette du changement de vitesse, il y en a 2.
Sans oublier le dérailleur pour les mollets, sur le tube de cadre, 3 vitesses.
C'est disons surprenant, très physique, tenue de route très .................saucissonnante, freinage de CX mais notre challenge c'est de faire les 120 Km dans la journée!
Bien sur faut un peu prévoir, les mains sont occupées, les virages sont à prendre avec précaution, ne pas faire trop tomber le régime moteur et c'est au dessus de 50 Km/h qu'il devient stable!!
Pour les connaisseurs, le moteur c'est un Zurcher, absolument increvable!
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
- sistero
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c'est chouette ce tandem, fo pas se melanger les manettes devant, la place arriére nickel la téte dans le guidon, tu respire les gaz d'echappement pendant tout le trajet (mettre un peu d'huile de ricin pour améliorer l'odeur) une grande confiance dans le pilote indispensable
ou y a de la chaine y a pas de plaisir
avant, 650 GL, 500 et 400 CXC, maintenant
Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
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Yamaha XJ 600 1987, Yamaha XV 500 1987
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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Bon, la sortie moto avec le Rétro Mobile Club Drouais le jeudi de l'Ascension c'est bien passée tout du moins le matin.
75 Km pour se rendre à Bernay en partant de Boissy les Perches avec arrêt casse croûte à la Ferrière sur Risles.
Avec le copain cycliste , nous tenions le 50-60 Km/h sur le plat, cela tombait bien, c'était l'allure voulue par l'organisateur!
Grosse popularité tout au long de la route pour notre équipage, il y avait environ 80 motos de tous poils!
Une seule chose pour nous, prendre de l'élan dans les descentes pour aborder les côtes sans être à l'agonie.
Expo le midi à Bernay , des voitures, des tracteurs, des motos, une bourse de pièces, une foire à tout bref de quoi se détendre.
Le repas du midi, rosé ou rouge pour tous le monde et à la flotte pour nous, c'est qu'il restait 65 bornes à faire l'après midi.
Mais après 5 km en sortant de Bernay, un saut de chaine et une crevaison eurent raison de notre bonne volonté et retour en fourgon!
Mais nous nous sommes bien amusés et l'on prépare le Derny pour 2012 , pneus neufs de prévus, quelques réglages de dérailleur.............et certainement une bonne rigolade.
75 Km pour se rendre à Bernay en partant de Boissy les Perches avec arrêt casse croûte à la Ferrière sur Risles.
Avec le copain cycliste , nous tenions le 50-60 Km/h sur le plat, cela tombait bien, c'était l'allure voulue par l'organisateur!
Grosse popularité tout au long de la route pour notre équipage, il y avait environ 80 motos de tous poils!
Une seule chose pour nous, prendre de l'élan dans les descentes pour aborder les côtes sans être à l'agonie.
Expo le midi à Bernay , des voitures, des tracteurs, des motos, une bourse de pièces, une foire à tout bref de quoi se détendre.
Le repas du midi, rosé ou rouge pour tous le monde et à la flotte pour nous, c'est qu'il restait 65 bornes à faire l'après midi.
Mais après 5 km en sortant de Bernay, un saut de chaine et une crevaison eurent raison de notre bonne volonté et retour en fourgon!
Mais nous nous sommes bien amusés et l'on prépare le Derny pour 2012 , pneus neufs de prévus, quelques réglages de dérailleur.............et certainement une bonne rigolade.
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
Je suis sûrement, un des rares, ici, à avoir possédé un DERNY, solo. Effectivement,la stabilité était des plus précaire, et dans les montées, principalement, il fallait aider le moteur en pédalant. Il faut dire que le plateau du pédalier est assez conséquent. Lorsque l'on circulait, on ne passait pas inaperçu, car le volant magnétique faisait un sifflement d'enfer. J'avais 20 ans.....et que de bons souvenirs.
- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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En plus, la suspension avant par anneaux Neiman...............au bout du rouleau, pas de possibilité de freiner de l'avant, le pneu touchait l'intérieur du garde-boue!
Encore quelques photos de l'expo à Bernay:
Pour le show bike, j'ai des photos en détail, si cela intéresse un préparateur fou........................
Encore quelques photos de l'expo à Bernay:
Pour le show bike, j'ai des photos en détail, si cela intéresse un préparateur fou........................
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!