CX 500 café racer de Sté

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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stefdemars
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CX 500 café racer de Sté

Message par stefdemars »

Salut à tous.

Ben enfin une vraie présentation de mon brêlon.
Voici mon Cx 500 de 78, acheté il y a quelques mois à un papi, restauré et transformé par mes soins.

Démontage complet de la moto, peinture du cadre, vérification totale de la partie cycle, polissage de nombreuses pièces, remise en état ou échange des organes défectueux, réfection du faisceau électrique complet (plus aucune broche, tout est soudé avec gaine thermo)...

Malgré le bon fonctionnement du moteur, celui-ci a dû tout de même subir une bonne révision.
Remplacement du joint mécanique de pompe à eau, réparation du stator, étanchéité (divers joints), réglages culbuteurs, echange de tous les fluides, chaine de pompe à huile, embrayage...

Puis la transformation en café racer.
Bracelets, adaptation des compteurs avec platine "maison", création d'un support de plaque et de batterie, découpage de la selle, pose de cornets, phare, feux, clignotants, le classique...

AVANT

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APRES

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Les plus curieux pourront parcourir l'album photos de le transformation complète ici :
http://zonerougebyste.free.fr/serie.php ... 13&stat=ok
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Ben
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Message par Ben »

Super y du taf ! Reste plus qu'à rouler maintenant ! :moto:
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mercea
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Message par mercea »

Super! j'adore..... bien vu le siege, je pense que je vais étudier l'idée pour moi....... autorisation de plagiat? ;)
Ca passait, c'était beau!!!
viewtopic.php?t=7040
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stefdemars
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Message par stefdemars »

mercea a écrit :Super! j'adore..... bien vu le siege, je pense que je vais étudier l'idée pour moi....... autorisation de plagiat? ;)

Fais vite, le brevet n'est pas encore déposé ! :D
Vas sur mon site, t'as toutes les photos de la transfo et si t'as un souci, envoies un MP !
Forza Cx 500 CR !
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couillu
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Message par couillu »

Pas fan de tout mais de belles idées et un sympa resultat.
Bonne route a toi...
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stefdemars
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Message par stefdemars »

Rahhhhh !
Peut-être à côté de sa grande soeur ,,, :lol:

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jacques segret
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Message par jacques segret »

belle transformation ,une question t'on guidon ne touche pas le réservoir quant tu tourne ?
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stefdemars
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Message par stefdemars »

jacques segret a écrit :belle transformation ,une question t'on guidon ne touche pas le réservoir quant tu tourne ?

Les butée de guidon, sur le té inférieur de fourche ont été percées, et j'ai taraudé afin de mettre une vis réglable.
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blaise
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Message par blaise »

Salut,

chouette cx, je suis tout nouveau sur le forum et pas encore de description de ma cx look cafe racer bi-place pour amener madame en balade ;)
J' aurais une petite question a te poser concernant ta selle, je suis parti sur le même principe que toi, il ne me reste plus qu'a mettre ma housse.
Et c'est là que je bloque car je ne sais pas comment la fixer, j'ai pensé à des œillets puis passer un élastique dedans et resserrer le tout dans le principe d'un corset.
si tu veux délivrer ton secret de fabrication je suis grandement preneur ;)

thank.
la différence dérange ..
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Message par stefdemars »

blaise a écrit :Salut,

chouette cx, je suis tout nouveau sur le forum et pas encore de description de ma cx look cafe racer bi-place pour amener madame en balade ;)
J' aurais une petite question a te poser concernant ta selle, je suis parti sur le même principe que toi, il ne me reste plus qu'a mettre ma housse.
Et c'est là que je bloque car je ne sais pas comment la fixer, j'ai pensé à des œillets puis passer un élastique dedans et resserrer le tout dans le principe d'un corset.
si tu veux délivrer ton secret de fabrication je suis grandement preneur ;)

thank.


Salut,

Après découpe du chassis de selle d'origine à la disqueuse, j'ai rallongé celui-ci avec une plaque en alu.
J'ai découpé la mousse d'origine à la scie de façon la plus horizontale possible en lui donnant la forme souhaitée.
La housse, j'ai utilisé les ergots pour l'avant côté réservoir, et j'ai riveté à l'arrière avec une plaque.
Cette opération nécessite de bien tendre la housse.
Puis, j'ai rabattu les côtés, en collant les bords au Sinto marine et utilisé des rivets AVEC RONDELLES pour fixer sur le chassis de selle.

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Message par blaise »

Merci bien pour les infos c'est sympa :up
Je suis aller me munir d'un tube de colle cette aprem, demain matin je mis "colle".
j'ai été faire un petit tour sur ta galerie photo, bien class..

thank.
la différence dérange ..
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Message par stefdemars »

Bon courage !
:crazy
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Message par mercea »

Si en plus de l'autorisation de plagiat tu donnes tout tes secrets.... Merci, en revanche il faudrait peut être étudier un petit capot de selle quand tu es en solo, ça donnerai un petit air sympa!!!!!!
(je te dis pas ça pour que tu étudie l'idée et je te pique le produits fini.... :wink: )
Sinon j'adore l'habillage des compteurs.
En revanche, quel est le type de phare que tu as utilisé?
Ca passait, c'était beau!!!
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jacques segret
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Message par jacques segret »

merci pour t'as réponse je pensais faire la méme chose .belle réalisation pour la selle . :bravo:
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Message par stefdemars »

mercea a écrit :Si en plus de l'autorisation de plagiat tu donnes tout tes secrets.... Merci, en revanche il faudrait peut être étudier un petit capot de selle quand tu es en solo, ça donnerai un petit air sympa!!!!!!
(je te dis pas ça pour que tu étudie l'idée et je te pique le produits fini.... :wink: )
Sinon j'adore l'habillage des compteurs.
En revanche, quel est le type de phare que tu as utilisé?


Le phare vient de chez Dafy.
Le modèle est proche de celui-ci :

http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... anguage=fr

Fixations latérales avec supports de phares.
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