Ben je pense que oui le condo, apres divers test bobine etc.....
je varrais cela demain avec les pro de la Z
pat le zen
C'est pas une cx mais elle le merite
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- PapyTwin
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bravo Pat pour le diagnostic et le dépannage !:bravo:
Sauf que pour moi, c'était le doigt en bakélite du rupteur qui s'est cassé en rase campagne avec le même résultat !
je me suis dépanné à la première ferme que j'ai trouvée avec un vieux manche de couteau en corne que j'ai façonné à la lime et adapté sur place...................... et je crois que je ne l'ai jamais changé après !
Va essayer ce genre de bricolage sur une moto moderne ! ! ! !
Ca aussi j'ai connu dans ma jeunesse !PatLeZen a écrit : en faite c'etait la lame ressort des vis platinées qui etait cassé
pat le zen
Sauf que pour moi, c'était le doigt en bakélite du rupteur qui s'est cassé en rase campagne avec le même résultat !
je me suis dépanné à la première ferme que j'ai trouvée avec un vieux manche de couteau en corne que j'ai façonné à la lime et adapté sur place...................... et je crois que je ne l'ai jamais changé après !
Va essayer ce genre de bricolage sur une moto moderne ! ! ! !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- pépé
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je viens de consulter le post et je rage et j'ai les boules
Vers l'age de 20 ans, n'ayant plus de place dans le garage à cause de la Renault 4 cv et la traction 11 BL (plus grange que garage), j'ai vendu un lot de 4 motos à savoir
125 terrot noire
125 motoconfort marron vitesses reservoir
125 motobecane
175 motoconfort
toutes des années 50 et avec CG
sans compter les pièces (carbu, cables,compteurs ect...)
A cette époque c'étaient des trouvailles locales mais maintenant c'est plutôt rare.
si c'était à refaire !!!! mais bon, cela fait partie des erreurs de jeunesse,
Vers l'age de 20 ans, n'ayant plus de place dans le garage à cause de la Renault 4 cv et la traction 11 BL (plus grange que garage), j'ai vendu un lot de 4 motos à savoir
125 terrot noire
125 motoconfort marron vitesses reservoir
125 motobecane
175 motoconfort
toutes des années 50 et avec CG
sans compter les pièces (carbu, cables,compteurs ect...)
A cette époque c'étaient des trouvailles locales mais maintenant c'est plutôt rare.
si c'était à refaire !!!! mais bon, cela fait partie des erreurs de jeunesse,
La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche.