joel a écrit :Tu sais, à l'échelle de la planète, pré en pail, c'est juste un peu au nord de marseille!
le jour ou on y était, on avait du mal à voir le haut des premiers arbres!
c est une histoire que m affirmait mon oncle (originaire de pré en pail)lorsque j étais gamin.
en venant de r.p au mois d aout pour les vacances en direction de la bretagne, on s arretait 3 jours au bled.chaques années , mon frere et moi, on demandait d aller aux avaloir pour enfin voir les 2 fameuses pointes .
jamais vu
j ai crus longtemps à cette histoire et ai bien l intention de la transmettre à mes gamins à l occase
à coté de monthlery.
mais , je dirais que j suis pas toujours en vrac.
en general, lorsque je suis assi sur une moto (pour le racer, je sais pas) , la position est plus adapté que ds une caisse.
et le fait d être concentré et le plaisir font que çà se passe bien...jusqu au moment d en descendre
joel a écrit :oui, en fait, en moto on est debout sur les cales pied, ce qui amortis les "chocs",
dans une voiture, c'est les vertèbres qui font amortisseur!
c est un peu ça.
j avais un fourgon et je me trouvais aussi ds la position idéale , un peu comme sur une chaise alors qu une caisse
mon kiné comprend en tant que motard qu une moto comme une gl500, 1000 ou cx , etc... soit plus confortable qu une bagnole.
ce n est pas le cas de beaucoup de gens travaillant ds le monde médical c est pourtant évident
joel a écrit :c'est logique, la GL et CX devrait même être rembourser par la sécu!
eh oui!
le monde médical est bourré de contradictions avec la réalité.
un pote avec une jambe en moins , donc avec une prothèse fait de la moto.
il a été obligé de se battre pour garder son permis.
c est une histoire que m affirmait mon oncle (originaire de pré en pail)lorsque j étais gamin.
encore un coup du pere noel 
c est pourtant évident