encore un wrench du 06

bartofer · Message par **bartofer** » dim. 29 juin 2014 07:29

Je n'aime pas les café racers, mais quel beau boulot... noir et or, ça jette....
Bravo

jose · Message par **jose** » dim. 29 juin 2014 07:35

voici les détails du tableau de bord ,ceci pour ne pas avoir à modifier le TE supérieur ,tube en cuivre de 22mm

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » dim. 29 juin 2014 09:04

Bravo pour le soin que tu apportes dans les détails!

Elle a un bel aspect.

je ne sais pas si tu comptes rouler avec cette machine sur les routes mais tes modifs limitent son usage.

Il serait intéressant de faire la boucle des Alpes avec Raoul pour l'essayer sur route.(il t'attendra!)

En cas de pluie,ton pneu arrière va noyer tes filtres à air et tu vas ramer!

Que ce soit de la boue ou du sable,le résultat va étre le mème,tu seras en panne.

Avec ma custom d'origine,en roulant sur les petites routes du bocage normand,j'étais limite embourbé par manque de protection des garde boues.

Sur la routière ,c'est mieux et je l'ai adoptée pour mon usage quotidien!

Si ton usage est limité à la route sèche et propre et aux salons,alors tu peux rouler sans problème!

ghostrider · Message par **ghostrider** » dim. 29 juin 2014 17:08

Elle est superbe ta moto!
Bravo l'artiste!
Tu peux être fier

dodo60 · Message par **dodo60** » dim. 29 juin 2014 18:56

Bravo , vivement le mois d'août que je vois cela de plus près.

lorin alexis · Message par **lorin alexis** » dim. 29 juin 2014 19:20

incroyable !!!!
les détails sont énormes *-*
le T est magnifique... *-*
le réservoir est superbe... *-*
la peinture énorme... *-*

il déchire ton bobbers !!!!!!

fff33 · Message par **fff33** » dim. 29 juin 2014 20:33

jose a écrit :voici les détails du tableau de bord ,ceci pour ne pas avoir à modifier le TE supérieur ,tube en cuivre de

Merci pour le détail.
Sompteux, comme le reste

Tu as prévu des modifs ou des evolutions?

Une idée du budget global approximatif?

Message par **Volatyl** » lun. 30 juin 2014 08:29

Je rejoins Yves, elle est superbe, mais un lèche-roue aurait été bienvenu. Même par temps sec la poussière et les gravillons vont pourrir ton arrière. Le reste rien à dire. C'est toi qui travaille le cuivre comme ça?

jose · Message par **jose** » lun. 30 juin 2014 19:19

pour les évolutions , j'aimerais des roues à rayons avec à l'avant un style harley forty eight
pour le budget actuel moins de 2000 € avec l'achat de la moto
par contre tout est du home made sauf la selle qi à été recouverte par un pro

jose · Message par **jose** » lun. 30 juin 2014 19:25

dodo60 dommage que tu ne puisses pas descendre la tienne au mois d'aout on aurai pu se balader dans l'arrière pays niçois
par contre la tienne est super aussi tu devrais nous mettre quelques photos

fff33 · Message par **fff33** » mar. 01 juil. 2014 12:56

jose a écrit : récupérateur de vapeur d'huile fait avec une purge d'air de radiateur

vase expansion cuivre , merci à DODO 60

et juste pour me faire plaisir modification de la fermeture du bouchon de réservoir

Ca te dirait pas de commercialiser ton recuperateur d'huile, ton vase expansion et ton bouchon de reservoir ?

Ce sont vraiment 3 pieces magnifiques

Question peinture stp : au niveau du moteur, peinture thermique ou classique? Vernie ou pas?
Ca donne super bien je trouve.

jose · Message par **jose** » mar. 01 juil. 2014 17:29

peinture époxy de chez restom qui tient à 200 degrés

dodo60 · Message par **dodo60** » jeu. 03 juil. 2014 21:46

Bonsoir à tous.salut Jose.
Et voilà

Monkey · Message par **Monkey** » jeu. 03 juil. 2014 23:31

Super boulot elles sont toutes les deux magnifiques
Comment vous faites pour votre radiateur ?

dodo60 · Message par **dodo60** » ven. 04 juil. 2014 05:59

C'est à dire ?