Encore un Cafra...

[fff33]

Ou faire une bosse moins haute pour suivre l'alignement de la courbe du réservoir.

Comme l'effet, "Swoop", dans ce guide ?

http://www.bikeexif.com/build-cafe-racer



Exact, ça ferait l’arrière plus léger...

[Wilephi]

Merci pour vos propositions, mais j'ai une tête de mule, et j'y tiens à ma coque arrondie.
Je crois que je tiens l'arrière là, j'ai un peu réduit la hauteur, justement pour l'effet "Swoop", et un peu rallongé en inclinant, pour rappeler l'arrière du résé.
Le garde boue est fixé et c'est bien pour aujourd'hui.

[lologuzzi]

Je partage l'avis de Greg, je verrais bien un dosseret un peu plus bas pour suivre la courbe du résé. Mais ça prend tournure

[nico47]

super!!

[chtilapin]

moi j'aime bien ton dosseret la courbe est tres sympa

[Wilephi]

Paris ne s'étant pas fait en un jour, voici le cul de selle v.3.



J'ai aussi passé pas mal de temps sur des trucs qui se voient pas et qui ne méritent peut être pas de détail plusskessa pis de toute façon, j'ai pas de photos...

[lolo72]

j'aime bien la ligne hate de voir comment tu vas nous faire le réservoir.

[chtilapin]

+1

[Greg L.]

Perso, je donnerais un petit angle au cul de selle, car je trouve la ligne verticale assez peu esthétique.

[Wilephi]

J'ai fait quelques photos roues au sol, pour valider a ligne générale, je suis satisfait.




Ensuite, un peu d'avancée.
D'abord, un support pour le garde boue avant, dont je suis très content, et plutot fier. Fait sans matériel spécifique, à part le mig pour souder. Du fer plat, une barre de rond de 8mm et un bout de tricoflex.




Je me la raconte comme ça, mais j'y ai passé un temps fou...

Et puis, le mystère de ma recherche des morceaux de cadre en tole emboutie.
En découpant plusieurs morceaux, j'ai fait une pièce :

Il y a déjà une pièce montée au loctite par mon tourneur dessus.
En place :


C'est exactement ce que je voulais.
La suite bientot.

[Wilephi]

Ca ne passionne pas les foules !
Ce soir, un peu d'occupation en rentrant du boulot :
Maltraitance d'un bout de cornière

Et voilà !

Il ne me reste plus qu'a relier le levier de frein au maître cylindre.
En plus, c'est bien raccord avec mon sélecteur.

[Ben]

Belle réalisation ! Continue comme ça !

[OoowooO]

Salut

L'idée est pas mal , mais tu compte le passer ou le tube d'échappement ?

[Wilephi]

Ca passe, ça passe

[jacques segret]

t'as ligne d'échappement est net ,tu avance cool mais c'est réfléchi .