La CX d'Alex...

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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CXXL
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Message par CXXL »

Bonjour à tous, du nouveau dans mon projet:

Jantes montées avec ses pneus:

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Support moteur/faux cadre en cuivre:

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Le démarreur:

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Le pont lui a seulement été sablé et peint en bombe satiné motip, je ne voulais pas avoir à tout démonter et remonter...

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La fameuse boite à batterie anglaise:

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Les étriers et système de durites:

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Les tés de fourches et les fourches:

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Béquilles, cales pieds, patte de freinage, pédale de frein, flasque de freins, cache moteur et autres:

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Et enfin le coutour d'hélice, avez vous idée pour remplacer le joint qui fait son contour? j'ai du le retirer pour peindre et il ne se détaille plus?
Je pensais peut etre mettre une baguette collante type celles utilisée pour portières auto mais je sais pas si cela va tenir...

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Me reste à faire les disques (en cours), et décaper toute la visserie...

A bientôt :D
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bleiz ruz
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Message par bleiz ruz »

Fais attention a ce p..... de joint, colles le au remontage. Il s'est barré sur la mienne et est allé s'entortiller autour de l AC derrière le ventilo il a bouffé le joint spy d'ou fuite d'huile, énervement, démontage express, changement du joint, au moins 1.5h de retard à l'apéro du vendredi. Attention ça calme!
V Dom
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CXXL
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Message par CXXL »

Et tu l'as trouvé où pour le remplacer?
Justement je ne veux pas que ça arrive...
Modifié en dernier par CXXL le mar. 24 nov. 2015 19:56, modifié 1 fois.
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CXXL
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Message par CXXL »

Aucun site ne le vend...
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Message par bleiz ruz »

quelques morceaux sont sur une route, d'autres que j'ai récupérés (écolo !) à la poubelle, depuis la moto marche sans et elle ne s'en plaint pas (':chut2')
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Ben
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Message par Ben »

Beau boulot vivement une vue d'ensemble ! :up
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doublesept
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Message par doublesept »

super choix pour les gommard :up
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Message par CXXL »

J'ai craqué...je viens d'acheter une cxe 650... :)
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Message par Ben »

Il a le virus ! Il a le virus ! Il a le virus ! Il a le virus ! :lol: :lol: :lol: :lol:
Vite des photos ! :photo:
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Message par CXXL »

Ouai, un virus!!

Les photos viendront plus tard, on a fait les papiers mais je dois aller la récupérer dans ces jours...
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Message par CXXL »

Ça court pas les rues les 650 cxe on dirait???
On a pas beaucoup d'infos je trouve.

Par rapport aux 500.
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Message par Volatyl »

Les 650 sont effectivement plus rares puisque construites en moins d'exemplaires. Elles sont aussi connues pour être "plus fragiles" que les 500. Les informations ne manquent cependant pas.
Attention j'ai dis "plus fragiles" pas "fragiles". Je veux dire par là que tu peux très bien n'avoir jamais aucun problème avec heureusement. Mais certaines pièces des 650 initialement prévues pour les 500 sont donc légèrement sous-dimensionnées. Démarreur, roue libre... De même la segmentation ne se trouve plus officiellement. Mais nous avons des sources et des spécialistes 650 ici.
E pur si muove!
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Message par Volatyl »

Faut vraiment que je monte jusqu'à Laon pour passer te voir.
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Message par CXXL »

Merci ces infos ;)

La segmentation ne se trouve plus? Aie pas bon ça... Pas bon du tout même...

Tu passes quand tu veux à la maison :)

Sinon comme ça, on les trouve ou les segments?
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Message par Volatyl »

Il faut s'adresser à Michael, le magicien des 650. Mais avant de t'en inquiéter vérifie si tout fonctionne correctement et roule avec, tu n'en auras peut-être jamais besoin.
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