HondaCX.com

Bonjour
Je cherche le filtre (tamis cylindrique ) qui est sur le robinet d'essence pour un cx classic.
Si quelqu'un a ça parmis vous !!!!

pour quoi faire ?

Si tu parles bien du tamis qui rentre dans le réservoir quand le robinet est en place, sa seule utilité est de se colmater et de provoquer des problèmes d'alimentation.

Il est bien plus simple de le supprimer et de rajouter un petit filtre entre le robinet et le carbu.

Outre le fait qu'on peut le changer très facilement si nécessaire, si tu en prends un transparent, tu peux vérifier le bon écoulement du carburant.

Je viens aussi d'en trouver qui sont démontables, permettant ainsi de les nettoyer et de les réutiliser.

Oui c'est bien celui la . Je pensais que 2 précautions valent mieux qu'une.

Par contre si tu ne gardes pas le tamis je te conseille de garder le tube rigide qui lui permet de faire jouer la réserve. Si tu enlèves tout le tube tu n'auras plus cette fonction et ne sera plus averti de l'arrivée sur le fond du réservoir.

Oui je voulais juste remettre le tamis, il n'y était plus lors du démontage.
Comme pour les autres cx que j'ai ou que j'ai eu ,j'adore les remettre le plus près possible de l'origine.
Celle ci dont j'ai commence la restauration il y a 1 an et qui touche a sa fin n'échappe pas a la règle.

C'est peut être adaptable.

http://www.macadam2roues.com/fr/fiche_p ... &idrayon=3

Bonsoir

Perso,je déteste les filtres extérieurs sur une CX.
ça fait bidon oxydé à l'intérieur et dépannage provisoire.

Si je suis courageux,je chercherai si j'en ai un à te proposer!

yves pipeau a écrit :Perso,je déteste les filtres extérieurs sur une CX.
ça fait bidon oxydé à l'intérieur et dépannage provisoir

Tu ne vas pas aimer les miennes Yves : elles ont toutes un filtre extérieur...................... mais l'intérieur des réservoirs est nickel !