bobo

[billy]

[fff33]

Ouuille !
Remets toi bien.

Pour la fourche, s'il n'y a pas de "bourellets", ça peut se redresser avec une presse.
Garde boue, carénages et leviers, tu devrais trouver.

[Jean-Mi]

Bon ben voilà, t"as ton baptème du bitume......
L'important, c'est toi. Soigne-toi bien et fais toi dorloter par ta princesse.
La moto survivra et reprendra bientôt la route.
Bon courage à toi et à bien tôt

[Volatyl]

Et une pizza au goudron une!
Tu t'en sors bien et ce n'est pas plus mal bien entendu. Pour le reste ce n'est que du matériel.
Repos et remonter comme pour le cheval!

[jacques segret]

attention avec les assureurs ,ne commence pas à la refaire ,attend le feux vert .car il peuvent demander la valeur de la réparation et comparer avec la valeur de la machine ,et te bloquer la carte grise soit immédiatement ou , au moments de la vente , mais dans se cas la tu peux toujours roulé avec ,mais elle n'aura plus aucune valeur pour l’assurance en cas d'un autre accident .le principal c'est toi .cela arrive .

[billy]

[jacques segret]

d'accord .tu sauve ta machine .pour les pièces tu fais signe .le guidon je dois en avoir mais il faut que je Control.

[doublesept]

l'important est d'être debout même si ça fait c**** pour la bécane, faut penser a soi et sa santé remets toi au mieux au plus vite
pour ton E si tes demandes correspondent j'ai aussi de la pièces.

[billy]

[Greg L.]

Courage à toi !

[billy]

[thierry mecano]

Bon rétablissement à toi et je regarde si j'ai les tés de fourche de 650 E, si c'est le cas ce sera gratos, juste le port à payer.

[billy]

[ellimacmis]

C'est pas top, mais si pas de gros bobo c'est déjà pas mal. C'est c_n aussi pour le taf.

Attention tout de même à vérifier les roulements de direction, si les tés ont morflés, les billes surement aussi.

[Prince]

arf... merde... bon rétablissement et rassures toi... la première est souvent la plus dure à encaisser (surtout que tu as pris ton temps, 26 ans !!!)