J'ai fouillé un peu sur le net pour trouver un sélecteur de vitesse pour GL 650 SilverWing et impossible de mettre la main dessus. J'en appelle donc à vous pour savoir si personne aurait ça qui traîne au fond d'un tiroir (ou alors on sait jamais si quelqu'un à entendu parler de commandes reculées pour ce modèle!!).
Et aussi si quelqu'un à une idée du joint qui pourrait se trouver entre le pont et le bars oscillant (là où il y a les 4 écrous) j'ai une fuite d'huile à ce niveau et je le trouve nulle part.
pour le sélecteur j'en ai ;pour le pont ou tu indique ta fuite c'est normalement de la graisse .l'huile est dans le couple conique , tu aurais une fuite coté arbre à l'accouplement , joint torique n°28/27
Ah merci bien pour le sélecteur je désespérais un peu, tu me le ferais à combien? Tu aurais une photo pour voir si c'est bien le bon (on sait jamais des fois que le mec avant moi ai fait des modifs sur la bécane...).
Pour le joint si c'est un torique j'en ai une pleine boîte (conseillée d'ailleurs sur ce forum, une boîte bleue avec plein de taille dedans), j'espère qu'il y aura le bon dedans).
Jacques j'ai regardé et c'est bien un sélecteur de 650 GL qu'il me faut On fait comment du coup?
Sur CMSNL j'ai regardé avant justement et les ponts sur les éclatés de GL650 correspondent pas aux nôtres (eux ils ont que 3 écrous de fixations disposés en triangle et nous (enfin moi au moins) il y en a 4 en rectangle).
Effectivement c'est un peu plus clair, d'instinct je dirais que celui qui ressemble le plus c'est celui sans le caoutchouc. Tu en penses quoi toi? Avec les modèles sous les yeux ça doit être plus facile de comparer
(ou alors on sait jamais si quelqu'un à entendu parler de commandes reculées pour ce modèle!!).
On fait comment du coup?
