Bonjour a tous
je viens d'acheter une 500 silver wing qui affiche 18 500 kms.... au compteur
ma bulle est rayée ce qui gène face au soleil ou de nuit
j'ai trouvé une bulle sur amazone a 93 euros est ce que quelqu'un connait un meilleur plan ?
les rénovateurs de plastique ne m'inspire pas mais peut etre que ca marche ?
merci
zeitoune
bulle gl 500 silver wing
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bulle gl 500 silver wing
GL SILVER WING 500 1982
- PapyTwin
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Sinon, il y a la solution d'en fabriquer un comme je l'ai fait pour China Blue mon CX custom.
"LEXAN " est un nom commercial, au même titre que "MAKROLON", "XANTAR" ou encore "DUROLON".
Le nom générique de ce type de plastique est le polycarbonate : incassable et résistant particulièrement à l'abrasion.
Depuis, j'ai récidivé avec le pare-brise de Sidonie, ma 650 GL en utilisant le même matériau dont une chute a été trouvée au même endroit( Carglass ou autre enseigne du même type)
Certes, le morceau n'est pas donné mais on est loin des presque 100 € de l'élément du commerce....... et on n'a aucun scrupule à tailler dedans pour le modifier et le réaliser sur mesure !
"LEXAN " est un nom commercial, au même titre que "MAKROLON", "XANTAR" ou encore "DUROLON".
Le nom générique de ce type de plastique est le polycarbonate : incassable et résistant particulièrement à l'abrasion.
Depuis, j'ai récidivé avec le pare-brise de Sidonie, ma 650 GL en utilisant le même matériau dont une chute a été trouvée au même endroit( Carglass ou autre enseigne du même type)
Certes, le morceau n'est pas donné mais on est loin des presque 100 € de l'élément du commerce....... et on n'a aucun scrupule à tailler dedans pour le modifier et le réaliser sur mesure !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
- poumpoum81
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Pour completer ce que dit Papytwin: le Lexan doit faire 3mm d'épaisseur et il ne se galbe pas facilement, surtout pour un pare brise de GL qui est beaucoup plus incurvé que sur une Custom. Une fois tous les trous faits, il faut se faire aider pour la pose: un qui présente le pare brise, l'autre qui insère les boulons dans le carénage avant de les visser...
Pour le prix, j'ai refait le mien il y a trois ans environ et la plaque de 50X60 m'a couté 40 euros environ chez un miroitier...
Bon courage.
Pour le prix, j'ai refait le mien il y a trois ans environ et la plaque de 50X60 m'a couté 40 euros environ chez un miroitier...
Bon courage.
650GL CRF250L 125XLR-R 125 XLS BETA 200 ALP