Pour PapyTwin....
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- xrider66
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Pour PapyTwin....
Je suis aussi sur 2 forums d'anciennes mais d'enduro et de cross , je suis tombé sur le post d'un ancien pilote BSA qui roule toujours et qui va souvent en Angleterre chercher des pièces , il roule avec un cadre Faber et à la vue des soudures j'ai pensé à toi qui brase !
De la haute couture !
L'atelier au fond du jardin !
et voila le site : Faber Frames
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- guigui79
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oh purée ! c'est pas ma vieille brasure qui dégouline sa.
c'est pas non plus souder au chameau a mon avis.
y doit y avoir un bon matos et du savoir faire derrière!
c'est pas non plus souder au chameau a mon avis.
y doit y avoir un bon matos et du savoir faire derrière!
. . . Un moteur en V peut en cacher un autre !!!
400 et 500 CX, 650CXE, 650CXC "Roadster", VFR 800 FI,
1100GL side car, 125 CB twin TDE,
250 two fifty, BB peugeot
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- jacques segret
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Re: Pour PapyTwin....
je suis très flatté que tu ais pensé à moi..... et je vois bien que tu n'as jamais vu une de mes brasures de près !xrider66 a écrit : je suis tombé sur le post d'un ancien pilote BSA .............. et à la vue des soudures j'ai pensé à toi qui brase !
Si je pouvais avoir le centième du savoir-faire de ce monsieur, je serais très fier.
Et si j'ai pu avec mes brasures, sauver (je ne sais par quel miracle !) quelques pièces, ça reste quand même de lamentables collages quand on voit le travail de ces photos !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.