Changer la lumière et instrumentation....

shingo · Message par **shingo** » dim. 27 mai 2007 00:38

J'aimerais transformer lentement mon CX650E en café racer, je voudrais commencer par changer le devant, est-ce que je peux mettre l'instrumentation d'un cx500 custom? est-ce qu'il y a des problèmes avec ca, c'est les mêmes branchement?

Idem pour la lumière avant est-ce que je peux prendre celle d'un cx500? J'aimerais bien une lumière ronde.

Finalement, est-ce qu'un autre modèle offre un différent couvert pour la boites de fusible sur le guidon.

joel · Message par **joel** » dim. 27 mai 2007 15:05

Tu peux tout faire, ça va mieux dans ce sens là, tout enlever...

La Cx 500 à une boite à fusible qui ne va pas mal sur un café racer,
l'optique rond du modèle custom est trés racer aussi.

sinon, ce qui est bien sur ton modèle, ça te laisse beaucoup plus de possibilités pour l'arrière.

shingo · Message par **shingo** » dim. 27 mai 2007 17:22

joel a écrit :Tu peux tout faire, ça va mieux dans ce sens là, tout enlever...

La Cx 500 à une boite à fusible qui ne va pas mal sur un café racer,
l'optique rond du modèle custom est trés racer aussi.

sinon, ce qui est bien sur ton modèle, ça te laisse beaucoup plus de possibilités pour l'arrière.

Sauf que j'ai une suspension monolink, qui vas à l'encontre de l'esprit cafe racer.

joel · Message par **joel** » dim. 27 mai 2007 19:44

Non,
à l'encontre du café racer, d'origine année 60/70/80...

mais un café racer n'est pas forcément daté dans ces années, la seule règle: il faut que sa te plaise!

un pur café racer, fait par un pur raceriste