RESTAURATION 500 TURBO

retour de ballade, aventure heureuse ou malheureuse, anecdote ... racontez nous vos histoires de brelons

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stansfield
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Message par stansfield »

Bravo , félicitations

Moi , je reste sans voix , ca force le respect si on peut dire !

:bravo: :bravo: :bravo:
"Je combattrai toujours vos idées Monsieur, mais je me ferai tuer pour que vous puissiez les exprimer."
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

quand on voit de quoi tu es parti, je dis chapeau :binouze: :bravo:
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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Yann Keller
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Message par Yann Keller »

Bravo Steph

et bienvenue au club (des possesseurs de turbo, bien sûr)!

Vechta! ça se rapproche dis donc!
bécanes actuelles
celle de Françoise: yam 125SR de 1997
les miennes: motobécane 175 Z22U 1952; yam 900 XJ 1990
mes ex CX:
gl500 estelle; cx500 pinpon (1980); cx500 turbo 1982; cx650 turbo 1983; cx650 hondavidson
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Stephane 74
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Message par Stephane 74 »

merci les gars!
dans une semaine yann on se met une chopine d'un litron dans le bidon!!!!
vroum

Message par vroum »

Chapeau bas, Stef. Tu mérites le respect ! Je serai incapable d'en faire autant... :bravo: :up Et le bonheur dans tout ça, c'est de pouvoir rouler avec... :rock-n-roll
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Stephane 74
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Message par Stephane 74 »

le respect j'en sais rien,mais j'étais pas seul...
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J-René du 01
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Message par J-René du 01 »

:bravo: superbe tout simplement :bravo:

bravo pour tant de travail sur cette machine que je ne manquerai pas de venir voir un de ces 4 8)

A +
:binouze:
J.rené du 01 sur cx 650 e et sur varadero 1000
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jacques segret
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Message par jacques segret »

beau boulot je ne pensse pas personnelement avoir la passiance chapeau :bravo: :binouze:
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thiero
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Message par thiero »

impressionnant. :hello
Suivez vos rêves, ils connaissent le chemin.
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Stephane 74
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Message par Stephane 74 »

putain de bordel de merde a chier de con.pouR allé voir le feux d'artifice du 14 juillet ,j'ai pris madame et la turbo!tout allait bien sauf qu'au moment de repartir ben comme il y avait pas de plan incliné du bon coté il a fallut pousser....bref la colere m''as pris,en rentrant controle de l'alterno et verdict naze!!!
faut déja pas etre bien malin pour mettreun alternateur d'occase!!3500km et tout a refaire!bref le blaireau c'est moi!et je m'en mord encore les doigts!
j'ai démonté dans la nuit la semaine derniere. A mon retour de petites vacances le neuf était a la poste.
plus qu'a remonter j'espere une nuit la semaine prochaine.
moralité: NE JAMAIS METTRE UN ALTERNO D'OCCAZ DANS CES BRELONS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
en plus du temps et de l'argent ca me retarde dans mon projet de ma cx rr.
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Stephane 74
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Message par Stephane 74 »

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Message par Volatyl »

Effectivement c'est dommage, et la différence de prix était énorme entre les deux?
E pur si muove!
JC34A - NC06 - PC01 - PC01 - GPZ 500 S 89 - GPZ500 94 - K1200RS - NC06 - SC35 - ZGULPH -L3EVCYM
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Stephane 74
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Message par Stephane 74 »

50e.. tu vois ce que je veux dire!
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Stephane 74
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Message par Stephane 74 »

c'est bon c'est reparé,reste plus que le carenage et 2/3 bricoles.je fais ca demain dans la nuit et dimanche matin roule ma poule!!! col de l'iseran,du telegraphe du lautaret et retour par le vercors
cool.
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mr fred
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Message par mr fred »

Franchement très admiratif devant le boulot déjà fait et celui que tu es en train de faire en un week end.

J'ai essayé, j'ai mis 15 jours pour m'en remettre. quand on a pas le matos pour descendre le moulin, on devrait rien faire.
Motos possédées: CB125T2, 350RDLC 4LO, 250GSX, 550GTK 1973, 2 650CXE et 1 750 GSX. mes trois dernières encore là.
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